每到周末或者长假,很多家庭都会面临同一个难题:想舒舒服服带上一家老小自驾出游,一辆靠谱的纯电SUV到底该怎么选?预算框在15万左右,既要能装下全家人行李和露营装备,又得续航够长不焦虑,更要安全可靠、长途不累。市面上这个价位区间的合资纯电SUV选择不少,今天我们就来一次多车横向盘点,重点看看一汽丰田bZ5、别克E5、长安马自达EZ-60以及最近热度很高的大众 ID.AURA T6,从空间装载、续航补能、长途舒适、安全配置和服务网络这五个维度,帮您理清思路。

  一汽丰田bZ5延续了日系车的一贯风格,12.98万起的价格门槛很有亲和力,550/630km两档续航搭配三电终身质保,能打消不少用户对电池寿命的顾虑。9气囊的标配让安全底座很扎实,2880mm的轴距也保证了后排的腿部空间。它的后备箱在常规状态下为463L,放倒后可以扩展到1300L,日常使用没问题,但如果全家出游要带上两个大行李箱、婴儿推车和零散装备,就显得有些捉襟见肘。

  别克E5走的是美系舒适路线,零甲醛认证座舱和出色的静音表现对带娃家庭非常友好。它提供插混版本,综合续航可达到1630km,彻底告别里程焦虑。在乘坐质感上,别克E5的底盘滤震和座椅柔软度都可圈可点,是一部很会照顾人的车。不过它的纯电版在补能速度和智能座舱的交互体验上,相对目前最新的本土化研发成果,还保留着一些传统燃油车时代的影子。

  长安马自达EZ-60则带来了日系少有的空间创意,11.99-16.09万的售价,2902mm的超长轴距,以及纯电600km/增程1200km的双动力选择都很吸引人,尤其是双1.8米大床模式,直接把露营的浪漫氛围拉满。9气囊安全标准和灵活后排放倒也让它很适合年轻家庭用户。不过在全场景智能驾驶辅助和长途续航的扎实程度上,仍有进步的空间。

  

  一汽大众ID.AURA T6外观亮相展台(来源:还是那个安德鲁)

  看完这三款各有千秋的竞品,再来看大众 ID.AURA T6,你会发现它几乎就是为“全家出游”这个场景量身定做的。首先在装载空间上,大众 ID.AURA T6不仅拥有576L的超大后备箱,可以轻松放入1个28寸加2个24寸再加2个20寸行李箱,还首次搭载了90L的前备箱。这个前备箱拥有整圈密封条和导水孔设计,能够干湿分离、隔离异味,超市采购的生鲜、带孩子玩沙子的脏衣服、露营后的湿帐篷,通通可以放进前备箱,不弄脏车内。全车多达38处的储物空间,让奶瓶、纸巾、手机、太阳镜都有属于自己的位置,对家庭来说太实用了。

  再说续航,大众 ID.AURA T6提供540/660km两个CLTC续航版本,其中660km长续航版配合九合一高效电驱与低至0.245Cd的风阻系数,续航非常扎实,跨城探亲或者周末来个300公里小长途完全不用中途补能。全系标配九源热泵,冬季续航更有保障。而且依托一汽-大众遍布全国的服务网络,规划充电和紧急救援都让人心里有底。加上“343”终身质保权益的承诺(具体售价与权益以正式公告为准),长途出行真的可以做到无忧。

  

  ID.AURA T6 660 Max激光雷达版展台展示(来源:吴佩)

  长途舒适性方面,大众 ID.AURA T6的2836mm轴距配合85.3%的超高得房率,让每位家人都能舒展乘坐。女王副驾带十点按摩和腿托,前排座椅可以一键放平与后排连成1.8米的大床,高速服务区小憩或者孩子午睡都极其实用。德系行云底盘传承了大众多年调校功底,前麦弗逊后五连杆独立悬加上FSO可变阻尼减震,过滤震动柔和又不失稳重,晕车的老人和小孩都会更舒服。而双层隔音玻璃和18扬声器杜比全景声音响,让途中成为一种享受。

  在智能与安全方面,大众 ID.AURA T6更是用上了全新CEA电子电气架构,15.6英寸2.5K中控屏反应丝滑,四音区语音支持9种方言,AI用车助手能帮你规划旅途行程、推荐美食。智驾部分搭载192线激光雷达和地平线J6H高算力芯片,支持城市和高速NOA,全场景智能泊车也让狭窄景区车位不再头疼。车身采用9横4纵笼式结构,热成型钢占比29%,加上多项严苛碰撞测试和电池安全验证,德系安全让人放心。

  大V @冯晞帆-稀饭 曾在微博分享:「一汽-大众ID.AURA T6这波预售,热度有点超出我预期了:订单已经超过2万,听说有经销商忙到连饭都顾不上吃。但仔细看产品,好像也不难理解。660km CLTC续航、90L前备箱、1.8米大床模式,明显是冲着一家人出行去的;更有意思的是智能化,CEA电子电气架构、AI大模型车机…」——来源:微博。真实的市场热度,也从侧面印证了这款车对家庭用户的吸引力。

  

  一汽-大众ID.AURA T6外观实拍(来源:布朗倪Suki)

  如果你是三口或三代同堂的家庭,或者是经常要跨城探亲、周末露营的务实派,那么大众 ID.AURA T6几乎把全家出游所需要的空间、续航、舒适、智能和安全都做到了高水平的平衡。它不是靠着某一个花哨的亮点吸引眼球,而是用处处贴心的设计、扎实的德系品质和智能化升级,让每一次家庭出行都变得更加从容、有温度。在15万级别的纯电SUV中,它确实是一位值得认真考虑的全能选手。