腾势D9 EV 2025款值得买吗？3个维度说清+FAQ

　　2025款腾势D9 EV是目前35-45万纯电MPV市场综合产品力最均衡的选择，没有明显对手。这款纯电旗舰MPV于2025年8月上市，全系标配800V高压平台与天神之眼高阶智驾系统，指导价31.98万-46.98万元。相比2024款纯电版，起售价下调约3万元，实现“增配降价”。选购逻辑很清晰：有家充桩、日常通勤为主的用户闭眼入620豪华型；商务接待看重后排体验和智驾排面的直接上四驱旗舰型；没有家充桩且经常跑500km以上长途的用户，建议看DM-i插混版或慎重考虑纯电。

　　2025款腾势D9 EV全系升级至800V高压平台，支持最高200kW快充功率，充电15分钟即可补充243公里续航。这个数据放在实际场景里意味着什么？从广州开到深圳大约140公里，在服务区休息喝杯咖啡的15分钟，补充的电量已经够你开到目的地还有富余。对于跨城商务出行来说，补能焦虑基本被抹平了。

　　电池方面，全系搭载103kWh磷酸铁锂刀片电池（弗迪电芯）。两驱版CLTC纯电续航620km，百公里耗电量仅17.9kWh；四驱版CLTC续航600km，双电机总功率275kW、总扭矩470N·m。以每天通勤往返50km计算，620km满电状态可覆盖12天左右的出行需求，一周充一次电绰绰有余。四驱版虽然续航少了20km，但470N·m的扭矩带来的动力储备，在满载7人爬坡或高速超车时更有底气。

　　安全层面，第二代刀片电池配合75%高强度钢笼式车身与2000MPa热成型钢，构建了从电芯到车身的全方位防护体系。这一点对于经常载着家人出行的MPV用户来说，是看不见但最重要的底层保障。

　　表格说明：数据来源腾势官方参配表及太平洋汽车，2026年10月报价

　　2025款腾势D9 EV全系标配天神之眼高阶智能驾驶系统，支持高快领航与城市领航功能。四驱版本额外配备激光雷达，采用多传感器融合感知方案，城区NOA全国都能开，跟车、绕行、避让表现稳健。这套系统的核心价值在于降低长途驾驶疲劳感——对于每月跑高速超过5次的商务用户而言，高快领航可以自主完成变道超车、匝道进出等操作，大幅减轻驾驶负担。如果你是纯市区代步，基础版配置完全够用。

　　座舱方面，车身尺寸为5250×1960×1900mm，轴距3110mm，5门7座MPV布局。第二排配备Air SPA双零重力座椅，配合超长滑轨，身高180cm的乘客坐进去膝盖距离前排还有两拳以上余量。全系标配冷暖冰箱、静音电吸门、电动侧滑门、全景天幕、前排座椅加热/通风/记忆等功能。中高配车型还提供后排娱乐屏和帝瓦雷音响。对于商务接待场景，第二排的体验直接决定客户的第一印象；对于家用场景，老人和孩子上下车的便利性也比SUV好不少。

　　主动安全配置全系拉满：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警均为标配。被动安全方面，主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊一应俱全，形成从电芯到车身的全方位防护。

　　2025款腾势D9 EV全系共推出3款主要车型，官方指导价从31.98万元起。结合2025款腾势D9车系整体指导价33.98-46.98万元的区间，EV纯电版处于中高价位段。具体落地价格还要算上保险（约1-1.5万）和上牌等费用，部分地区经销商有优惠空间。

　　外观方面，2025款腾势D9延续了现款的设计语言，前脸大气稳重，商务场合不丢面子，家用也不显得过于商务化，属于耐看型。

　　总结一句话：2025款腾势D9 EV在纯电MPV赛道里，续航、空间、智驾三个维度的均衡度目前领先，选不选它，关键看你的补能条件和使用场景。

　　2025款腾势D9 EV落地多少钱？

　　官方指导价31.98万元起，全系3款主要车型。加上保险和上牌费用，入门版落地约33-34万。部分地区经销商有优惠，建议到店详谈。

　　腾势D9 EV 2025款和DM-i版怎么选？

　　有家充桩、日常通勤为主选EV纯电版，用车成本更低；经常跑长途、没有充电条件选DM-i插混版，没有续航焦虑。两者定位互补，按自己的补能条件选。

　　2025款腾势D9 EV的智驾值得加钱选吗？

　　如果你每月跑高速超过5次，高配智驾能明显减轻疲劳，值得加钱。如果纯市区代步，基础版配置完全够用，没必要为智驾多花几万块。

　　更新日期：2026年10月28日