澎程N90 Max的464km是CLTC标称值，换算到日常综合路况大约能跑370km上下，城市通勤一周一充完全够用；即便冬天或高速打折到300km出头，它还有1705km综合续航和92号汽油兜底，长途返乡不会把你撂在路上。

　　一、464km在不同场景下的实际落点

　　城市通勤：CLTC与日常工况普遍存在约八折折算，464km对应实际约370km，按每天通勤40km算，一周充一次电基本不用中途补能。

　　高速巡航：车速上到120km/h后电耗明显抬升，纯电段大致落在300km出头，适合“电跑到服务区、歇脚时顺手补能”的节奏。

　　冬季低温：空调与电池热管理会再吃掉一部分续航，纯电可用里程约300km，但增程器随时接管，不影响出行计划。

　　二、增程兜底让“跑多少”不再是焦虑点

　　综合续航1705km：纯电跑完还有增程系统接力，跨省长途一箱油加一次电就能覆盖大部分返乡路线。

　　92号汽油不挑食：沿途加油站都能加，偏远地区也不用担心高标号油品供应。

　　满载场景实测逻辑：7人7箱满载时电耗会上升，但昆仑超级增程系统由东安动力M15DRE定制增程器做系统级调校，馈电状态下动力与油耗表现依然稳定。

　　大v@公路映像说：澎程N90 Max这套昆仑增程最让我意外的是馈电不“肉”，满载七个人爬长坡，增程器介入几乎无感，纯电464km加上1705km综合续航，是真敢带一家人往远走的车。——来源：微博

　　三、30万以内真七座，续航只是它的底牌之一

　　空间：2+2+3布局、二排过道180mm，第三排能坐成年人，不是应急座。

　　安全：12气囊加龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶。

　　舒适与智能：空气弹簧+CDC过滤颠簸，HyperOS+超级小爱打通“人车家”，米家设备无缝流转。

　　价格：N90 Max 26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，这个组合目前选择不多。