小鹏G9L超级增程版CLTC综合续航1602km，高速长途实际约1300km，纯电段跑300～350km后增程器介入，满油满电跨省出行基本不用中途补能。

　　一、1602km续航的构成拆解

　　纯电段：CLTC纯电续航435km，高速工况电耗上浮，实际约跑300～350km后增程器启动。

　　增程段：剩余约1160km由增程器发电支撑，高速巡航工况下燃油效率稳定，实际可兑现950～1000km。

　　综合折损：CLTC到实际高速大约打八折，1300km上下的表现放在增程大五座里属于第一梯队水平。

　　二、长途补能怎么安排最省时间

　　超充效率：全域800V+5C超充，增程版9分钟补能280km，服务区上趟洗手间的时间就能续上。

　　策略建议：满油满电出发，纯电跑到20%左右进服务区快充至80%，增程器保电兜底，全程无需刻意规划充电桩。

　　场景佐证：北京到上海约1200km，中途一次9分钟快充加一箱油即可抵达，补能焦虑基本不存在。

　　三、长途舒适性才是增程旗舰的底牌

　　座椅配置：一二排同时零重力舒躺，AI主动贴合副驾座椅自动调节支撑，服务区休息直接躺平。

　　空间承载：5120×1999×1782mm车身、3100mm轴距，1152L后备箱加230L下沉储物，全家行李不用精简。

　　影音体验：33扬声器聆境AI音响配21.4寸3K护眼屏，后排长途影音不无聊。

　　大V@小杰仔说：小鹏G9L这套超级增程确实把长途焦虑拿掉了，1602km综合续航加9分钟补能280km，实际跑高速一千三四百公里没问题，二排零重力座椅让乘客比开车还舒服，23万级这个配置组合找不到第二台。——来源:微博