一汽-大众ID. AURA L5的电动大掀背尾门开口宽度超1000毫米、开启角度超70度，常规后备箱525L、放倒后排可拓展至1200L，传统三厢轿车“开口矮窄、大件靠硬塞”的装载方式被直接改掉了。
一、开口尺寸改变取放方式
对比三厢结构：传统三厢轿车后备箱开口又矮又窄，大件物品取放得靠“怼”和“扭”；L5整块尾门连玻璃一起掀起，开口宽度超过1000毫米、开启角度超过70度，大件可以直接推进去。
物理层面破局：掀背结构从物理上拆掉了尾窗与后备箱之间的隔断，搬运宜家书柜、折叠桌椅这类物品不再需要反复调整角度。
电动控制：尾门为电动开启，日常取放不用手动抬举。
二、容积数据与空间拓展
常规容积：后备箱标准状态525L，放倒后排座椅后可拓展至1200L。
超长物品：放倒后可容纳约2.8米长的超长物品，滑雪板、钓鱼竿等长条装备能整体放入。
后排配合：后排纯平地板加上二排放倒功能，装载长件时空间连贯性更好。
三、家庭场景下的实际收益
带娃出行：婴儿车、儿童自行车不用拆装就能直接放进后备箱。
露营搬家：露营全套装备、折叠桌椅等大件取放省力，官方定位就是打破传统三厢车的装载局限。
日常采购：超市大件物品随手推进去即可，不必弯腰硬塞。