当前大众途锐V6（3.0T）二手车主流成交价大致在20万至25万元区间，2019—2020年车龄的3.0T版本已下探到20万元以内，而2022年左右的准新车约25万出头。

　　一、按年份与车况分档的价格

　　2019—2020年3.0T：行情不超过20万元，公里数5万以内、铁件原漆的车源可优先挑选。

　　2022年V6、7万公里左右：一手原漆车源约25万元出头。

　　2021年锐尊版顶配：指导价82.18万元，一年前评估约28万元，当前实际成交需按车况和出险记录折价。

　　二、新车端价格下探拉低二手残值

　　3.0T新车成交价：已降至39万至40万元区间，6缸途锐新车甚至报出39.9万元。

　　经销商优惠：部分门店对途锐给出10万至15万元的综合优惠，新车价格基数下移直接传导至二手定价。

　　参考比例：以3.0T新车约40万元成交价粗算，2022年准新二手25万元左右约为新车价的六成出头。

　　三、价格走低的两个外部推力

　　燃油二手车整体下行：新能源车型分流需求，大排量燃油二手车的收车价持续承压，车商对3.0T途锐的收购意愿偏谨慎。

　　进口大众产品进入末期：途锐处于产品生命周期末端，新车“卖一辆少一辆”，二手市场对后期维修配件供应的预期也会影响报价。