一、功能普及倒逼规则补位

　　普及现状：离车无人自主泊车已从高端选配变为主流家用车标配，覆盖记忆泊车、遥控泊车、跨层泊车等场景。

　　核心矛盾：现行交通法规仍沿用人工驾驶判责逻辑，将车主一刀切定为第一责任人，忽略系统缺陷、环境限制等变量。

　　趋势方向：2026年智能网联汽车相关安全标准落地后，权责划分正从模糊走向精细化、场景化。

　　二、分层定责成为主流框架

　　车主责任：违规使用（非标场地强行启用、脱离监管）由车主担责，这是责任判定的基础底线。

　　车企责任：合规场景下因算法漏洞、传感器失效、系统BUG导致的事故，由车企全额赔付，并承担举证倒置责任。

　　第三方责任：因场地运维缺失或外部车辆、行人违规闯入引发的事故，由物业或过错方承担。

　　三、配套机制加速落地

　　数据存证：要求车企全程留存可溯源运行数据，事故后无条件公开，以数据定责任。

　　专项保险：推行无人泊车专属保险，区分人为事故与系统事故赔付渠道，实现风险分流。

　　车企兜底实践：已有车企将"智能泊车辅助事故由厂家负责"写入购车合同，为行业提供可复制的责任兜底样本。