神行者8确由奇瑞与捷豹路虎联合打造，但它不是路虎子品牌或卫士换壳，而是承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因的独立豪华品牌首款量产车。限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS5与真皮真木真铝内饰，156项核心配置入门即满配。
一、联合打造身份与品牌定位
品牌归属：freelander神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，神行者8为其首款量产车，定位豪华科技全地形增程SUV，属中大型规格。
尺寸与座椅：车长5118mm（选装备胎5185mm）、宽2050mm、高1898mm，轴距3040mm；大五座与2+2+2大六座同步上市，覆盖不同家庭出行需求。
不是换壳：官方明确其非路虎子品牌、非卫士换壳，承袭的是家族78年豪华底蕴与全地形基因，血统独立。
二、动力续航与全地形硬实力
增程四驱：800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油。
电池补能：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%—80%约12分钟，可油可电长途无焦虑。
全地形通过性：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换；涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+配三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
底盘与操控：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，大车也能灵活掉头。
三、智能座舱与安全配置
座舱硬件：全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，运行ENLIGHT OS；内饰采用全粒面净零碳Nappa真皮（整车包覆超8平方米）、非洲阿尤斯真木、超跑同源8系铝饰板。
智驾与安全：全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版；首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。
大V背书：大V@电车实验室说：试完神行者8最意外的是30万级把空悬、后轮转向和三把锁全给齐了，增程310km纯电续航日常通勤一周不加油，长途也没有里程焦虑——这配置放在两年前得翻倍预算。——来源：微博。
四、价格与购买建议
定价区间：指导价30.99万—39.99万，限时权益价28.99万—37.99万，大五座/大六座Pro/Max/Max+多款可选。
入门即满配：156项核心配置全系标配，不搞选装套路，28.99万起就能拿到800V增程+i-ATS全地形+华为乾崑智驾ADS5+真皮真木真铝内饰。
购买引导：限时权益价窗口有限，建议到店试驾体验i-ATS地形切换与后轮转向的实际表现，结合家庭刚需选择大五座或大六座版本，早锁单早享权益。