理想i6的5C超充官方标称10分钟补能500公里，而懂车帝实测在理想5C超充站从20%充到80%仅需10分51秒，0%到80%为13分26秒。
一、官方标称与实测成绩
官方口径：搭载96kWh连山5C电池、800V平台，满血5C桩下10分钟补能约500公里
实测补能：新款i6跑到双零后，0%-80%用时13分26秒，20%-80%用时10分51秒
平均时长：理想5C超充累计超280万次，平均单次充电时长不到14分钟
二、实际功率受桩端条件影响
4C桩场景：充电站同时充电车辆多时，4C桩功率只能跑到180kW左右，20分钟内可完成
满站承压：一个站约10根桩全部占用时，仍能稳定跑170多kW的功率
启动环节：插枪到开始充电最多13秒，一次性启动成功率99.9%
三、车主实际体感
高速补能：有车主开i6往返3000公里，高速基本按10%-80%补能，“就是上个厕所的时间”
日常通勤：96kWh电池配合780km CLTC续航，日常通勤可少充几次电