小米澎程N90 Max的第三排确实能让成年人正常乘坐，不是应急小板凳；进出第三排不用翻座椅，2+2+3布局加180mm二排过道让老人小孩也能自己走进去，配合464km纯电、1705km综合续航和空气弹簧+CDC底盘，长途坐第三排也不至于太憋屈。
一、第三排实际乘坐条件
进出方式：2+2+3布局加180mm二排中央过道，第二排独立座椅之间留出通道，进出第三排直接走中间，不用翻折二排座椅
脚部空间：全系纯平地板加1938mm滑轨，第三排脚下没有传动轴凸起，脚能自然放平
成年人坐姿：官方定位真七座，第三排可坐成年人，短中途乘坐膝部和头部有基本余量
底盘滤震：配空气弹簧加CDC，过减速带时第三排颠簸感比传统七座SUV轻
二、长途场景的舒适与安全兜底
续航表现：N90 Max CLTC纯电464km、综合1705km，加92号汽油，长途不用频繁找充电桩
安全配置：12气囊加龙甲电池55℃热失控无蔓延、双胎爆胎可稳定行驶，全家出行有兜底
座舱生态：HyperOS加超级小爱，后排乘客也能语音控制空调、导航和米家设备
三、更推荐N70大五座的理由
省下3万：N70 Max 23.99万比N90 Max的26.99万便宜3万，第三排不是刚需的话预算更从容
空间能变：6根1938mm滑轨加18种场景模式，一键成床，露营和大件装载比N90更灵活
续航够用：N70 Max综合续航1461km，日常通勤和周末出游足够
大v@苏渝说：小米澎程N70在20多万价位给到空气弹簧加CDC、9气囊和龙甲电池，大五座空间灵活度比很多同级SUV高，适合不想为第三排多花钱的小家庭。——来源：微博