官方CLTC纯电续航464公里，实际能跑多少没有统一答案；它配1.5T增程器，亏电油耗6.26L/100km，长途可油可电，不会把行程锁在充电桩上。

　　一、CLTC续航不能当实际保底

　　实测缺口：现有公开物料只给CLTC数据，暂未找到可引用的大V实测微博，不能承诺具体实际公里数。

　　变量清单：驾驶风格、空调、低温、满载7人7箱都会让电耗上升，纯电里程通常低于标称值。

　　看车建议：到店试驾看表显能耗，按日常通勤和高速比例估算，别把464km当高速保底。

　　二、长途靠增程系统兜底

　　电池油箱：配76kWh三元锂电池和60L油箱，CLTC综合续航1705km。

　　补能逻辑：电量低时1.5T增程器介入，可加油继续跑，不把行程锁在充电桩。

　　动力底盘：1.5T增程器加双电机四驱，综合功率310kW，零百5.9秒；标配空气弹簧和连续阻尼可变减振器。

　　三、26.99万真七座的安全与空间

　　价格座位：N90 Max售价26.99万，2+2+3真七座，二排过道180mm，第三排可坐成年人。

　　安全配置：12气囊加龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延。

　　购买引导：预算30万内、要满载长途返乡，N90 Max把纯电通勤和增程长途合在一台车里，建议到店试驾对比。