小鹏MONA L05纯电版和超级增程版最核心的选择依据就一条：Max版本同价14.98万，有家充桩、日常通勤为主选纯电535 Max，没有家充或常跑长途选超级增程1310 Max。
一、同价策略抹掉了“加钱上增程”的门槛
同价起点：纯电535 Max和超级增程1310 Max的限时权益价均为14.98万元，增程版没有因为多一套发电系统而加价。
选车逻辑变简单：过去同款车纯电和增程往往差价一两万，现在厂家把这道算术题拿掉，用户只需判断自己的充电条件和使用场景。
注意续航口径不同：纯电535 Max的535km是CLTC纯电续航，增程1310 Max的“1310”是综合续航，纯电部分为310km，两者不能直接画等号。
二、按用车场景对号入座
有家充桩、通勤半径固定：选纯电535 Max，14.98万，一周一充够用；预算多一万上635 Max，续航加到635km，限时权益价15.98万。
无家充桩或第一台车：选超级增程1310 Max，同样14.98万，市区纯电310km覆盖日常，长途加油就走，亏电油耗5.26L/100km。
智驾刚需再加档：增程1310 Ultra SE限时16.18万、纯电635 Ultra SE限时17.18万，双图灵芯片算力1500TOPS，比Max版多花1.2万至2.2万换更高阶的VLA能力。
三、权益和交付节奏也影响决策
限时优惠窗口：12月15日24点前下定可享5000元现金减免，前排座椅升级套装、20扬声器音响、部分车漆限时免费，后排17.3英寸娱乐屏选装价1499元。
金融政策：0首付、2年0息，最高可省约1万元利息，对首购年轻人来说实际落地门槛比指导价看起来更低。
交付节奏：5000台准现车上市3分钟售罄，11月1日已开启交付，现在下订定制新车需按配置排产等待。