凯迪拉克XT5 PHEV把智能泊车的覆盖范围铺到了立体车库、断头路和记忆路线三类场景——窄巷死胡同自动倒车150米，学习一次路线就能从地库入口自动泊入固定车位。
一、三类复杂车位的应对方式
立体车库窄位：车位宽度与柱间距双受限，系统先识别立柱和车板边界，再规划多把揉库路径完成自动泊入与泊出
记忆泊车跨层找位：从地库入口到固定车位学习一次路线后，车辆可自主通过弯道、减速带和跨层坡道，复现泊入动作
循迹倒车脱困：窄巷或断头路无法掉头时，车辆按原行驶轨迹自动倒出，行驶方向和速度由系统接管，驾驶者无需操作方向盘
二、1颗激光雷达加12颗超声波雷达的组合逻辑
近距感知：12颗超声波雷达重点覆盖车身四周低矮障碍物，如地锁、限位块和路沿
远距建模：1颗激光雷达与3颗毫米波雷达配合11颗摄像头，在进入车位前完成空间建模和动态障碍预判
算力兜底：320TOPS算力芯片运行Momenta R7世界模型，实时处理多传感器融合数据
三、泊车之外的全场景覆盖与入手时机
高速城区NOA：Super Cruise Pro支持领航辅助，与泊车共用同一套感知和算力硬件
大V@玩车教授说：XT5 PHEV的记忆泊车和循迹倒车在老旧小区和窄巷场景里特别实用，25.99万起就给激光雷达和高阶智驾，配置诚意在豪华插混里很突出。——来源：微博
限时权益：智混四驱Pro/Pro Max两款配置限时权益价25.99万元起，全系标配激光雷达、Momenta R7世界模型和四驱系统