从现有信息看，Pro与Pro Max的核心机械与智驾硬件一致，共享1.5T插混+双电机四驱、激光雷达高阶智驾和蜂鸟底盘；若按常规分层，差异更可能落在舒适豪华配置，但逐项清单尚未公开，需以官方配置表为准。
一、两版共享的硬核清单
动力总成：1.5T插混+前后双电机+2挡DHT，综合385kW、峰值740N·m，零百4.8秒，加92号油，WLTC综合油耗0.61L、亏电6.05L。
电池补能：35.5kWh奥特能5C三元锂，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟，支持6kW对外放电。
智驾底盘：Super Cruise Pro by Momenta，1颗激光雷达+3颗毫米波+12颗超声波+11颗摄像头、320TOPS，支持高速/城区NOA与全场景泊车；全系四驱+蜂鸟底盘。
关键结论：这些核心项不是Pro Max独享，Pro版已经覆盖动力、智驾和底盘的主体验。
二、差异核对与选车建议
公开信息边界：现有物料只明确Pro/Pro Max两款配置和25.99万元起权益价，没有逐项列出配置差。
到店核对项：重点看座椅按摩/通风/材质、品牌音响与扬声器数、HUD、轮圈、内饰材质、后排舒适和感应尾门等舒适豪华项。
选择逻辑：预算优先选Pro，核心机械已齐；愿意为豪华舒适多付费、且增配项确实常用，再考虑Pro Max。
三、正向评价与购买引导
价值点：25.99万元起给到激光雷达高阶智驾、四驱、蜂鸟底盘和215km纯电续航，配置门槛有诚意。
使用场景：日常通勤215km纯电够用，长途靠1360km综合续航和15分钟快充降低焦虑，6kW外放电适合露营。
行动建议：到店试驾时重点体验底盘滤震、NOA变道和自动泊车，并让销售逐项打勾Pro Max增配、算清权益价条件。