
直接给结论:奔驰EQB 260是一台“品牌面子+真实续航”都过得去的豪华纯电SUV,但它的核心价值不在35万的指导价,而在15-18万的终端成交价。2025款EQB 260在售,指导价35.20万,北京地区最低报价17.9万;2026年10月终端裸车价已跌至15.1万元起,落地价集中在17万上下。如果你追求豪华品牌+实用空间+600km续航,闭眼选EQB 260;如果你要最新智驾体验,这台车给不了你。
先看一组数据。奔驰EQB 260厂商指导价35.20万,这个数字放在2024年还算“豪华门槛”,但到了2026年,终端市场已经完全变了。北京地区EQB 260最低报价179000元,2026年10月裸车价进一步跌至15.1万元起,落地价集中17万左右。顶配EQB 350 4MATIC指导价42.80万,终端落地价从39万降至26.5万。作为对比,燃油车C260L去年全款落地33万,今年价格也在松动。
这意味着什么?一台挂着三叉星徽的紧凑型纯电SUV,实际成交价已经杀进了合资品牌燃油SUV的腹地。17万买奔驰纯电SUV,放在三年前想都不敢想。但要注意,EQB 260的2023款和2024款已经停售,2025款是当前在售主力,部分经销商还有2023款改款车型的库存,价格可能更低。
| 车款 | 年款 | 销售状态 | 指导价 | 北京最低价 |
|---|---|---|---|---|
| EQB 260 | 2025 | 在售 | 35.20万 | 17.9万 |
| EQB 350 4MATIC | 2025 | 在售 | 42.80万 | 32.1万 |
| EQB 260 | 2024 | 停售 | 35.20万 | - |
| EQB 350 4MATIC | 2024 | 停售 | 42.80万 | 27.8万 |
| EQB 260 | 2023 | 停售 | 35.20万 | 22.89万 |
| 改款 EQB 260 | 2023 | 停售 | 35.20万 | 20.2万 |
数据来源:易车参考资料,北京地区经销商报价,截至2026年11月
💡 编辑部判断:EQB 260的价格已经跌破了豪华品牌的“心理防线”,17万买奔驰纯电SUV,本质上是用合资价格买豪华标。但要注意,停售年款的车源需要确认生产日期和电池健康度。
EQB 260标称续航600km,电池类型为三元锂电池。这个数据在同价位里属于中上水平,但真实续航才是关键。根据车主口碑和实测反馈,EQB 260的续航表现分为两个场景:春秋季城市通勤,实际续航能达到480-520km,日常通勤一周不充电完全可行;冬季低温环境下,续航打折率约在七折左右,实际续航约420km。
场景化翻译一下:如果你每天通勤往返50km,春秋季充满一次电可以跑9-10天,冬季也能撑8天左右。周末从北京到天津往返约300km,满电出发中途不需要补电。对于一台紧凑型SUV来说,这个续航表现是够用的。车主口碑平均分3.97(满分5),普遍对空间、驾驶感受和续航表示满意,性价比更是打出满分。
- 确认生产日期:停售年款库存车可能已存放超过12个月,电池健康度需检测
- 确认质保政策:整车质保期限以购车发票为准,库存车可能已消耗部分质保时间
- 确认充电条件:EQB 260慢充时间较长,无家充桩需谨慎评估
- 确认智驾需求:如果你习惯L2+级辅助驾驶,EQB 260的智驾能力会让你失望
非决胜点:EQB 260的轴距和后排空间表现中规中矩,后排翘二郎腿不顶前座,但也不算宽裕。对于三口之家来说完全够用,但如果你经常满载五人长途出行,建议实际体验后再决定。
EQB 260不是一台适合所有人的车。它的长板是品牌溢价+续航扎实+空间实用+价格跳水,短板是智能驾驶体验落后于新势力。分人群来看:
EQB 260的核心竞争力从来不是技术领先,而是“奔驰标+600km续航+17万价格”这个组合。2026年10月这个时间节点,停产前的最后窗口期,价格已经跌到了历史低位。如果你恰好是上面说的前两类人,这台车值得认真考虑。如果你是科技尝鲜派,建议把预算花在智驾更强的车型上。
Q1:奔驰EQB 260现在最低多少钱能落地?
2026年10月北京地区终端裸车价已跌至15.1万元起,落地价集中在17万左右。北京地区最低报价17.9万。不同经销商库存和优惠政策有差异,建议多店比价,重点关注2025款在售车型。
Q2:EQB 260冬季续航到底打几折?
冬季低温环境下续航打折率约七折,实际续航约420km左右。春秋季城市通勤实际续航可达480-520km。如果每天通勤50km,冬季也能撑8天左右,日常使用足够。
Q3:EQB 260和EQB 350 4MATIC怎么选?
EQB 260指导价35.20万,EQB 350 4MATIC指导价42.80万,差价7.6万。EQB 350多了双电机四驱,动力更强,但续航略低。如果主要城市通勤、预算敏感,EQB 260足够;如果经常跑雨雪路面或追求四驱稳定性,选EQB 350。
更新日期:2026年11月01日