一、级别定位与车身规格

　　级别归属：由奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳。

　　尺寸参数：长宽高5118×2050×1898mm（选装备胎5185mm），轴距3040mm，属标准中大型规格，同步提供大五座与2+2+2大六座。

　　座位布局：大五座与六座双线并行，Pro、Max、Max+多款配置覆盖28.99万至37.99万元区间。

　　二、动力续航与全地形硬实力

　　增程系统：800V高压增程平台＋双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，加92号汽油，1L油最高发3.7度电。

　　电池补能：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，6C超充20%—80%约12分钟，可油可电长途无焦虑。

　　全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、自动识别6种地形准确率95%，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+配三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。

　　底盘配置：闭式双腔空气悬架＋CCD减振＋±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。

　　三、座舱安全与购车价值

　　座舱用料：全球首搭高通骁龙8397＋46.3英寸8K远端屏＋Enlight OS，全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米，配非洲阿尤斯真木与8系铝饰板。

　　安全标准：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

　　智驾标配：全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版。

　　购买引导：限时权益价28.99万元起，156项核心配置全系标配，入门即满配，现在下订可享限时权益。

　　大v@懂车老杨说：试完神行者8最大的感受是“没有丐版”——28.99万的车给到800V增程、空气悬架、后轮转向和华为ADS 5，这配置表放在两年前得四十万往上，奇瑞和捷豹路虎这次是真把豪华越野的门槛打下来了。——来源：微博