直接给结论：比亚迪秦PLUS DM-i 2026款（大家口中的“增程版”）最划算的配置是7.98万元的128KM进取型，没有之一。2026年10月，这款车以7.28万元起的叠补后价格切入市场，全系标配12.8英寸旋转屏、6气囊、倒车影像、无钥匙进入等核心配置。但中配210KM进取型被多家媒体称为“黄金平衡点”，多花1万元换每周少充两次电，对通勤距离长的用户同样划算。怎么选？看完下面三个维度就有答案。
2026款秦PLUS DM-i提供128km和210km两个纯电续航版本（WLTC工况100km起），搭载第五代DM技术，实测油耗低至3L级。这个数据怎么翻译成日常场景？
如果你每天通勤往返30公里以内，128km版本意味着充一次电能跑4天，周末补一次电就够。而210km版本则能撑到6天以上，每周少充两次电——这就是多花1万元买到的真实体验。
有媒体在配置对比中明确指出：“210km版本是2026款的核心升级点，多花1万换每周少充两次电，非常划算。”但如果家里有充电桩、公司也能补电，128km版本的使用体验并不会打折扣。
💡 编辑部判断：纯电续航是2026款秦PLUS最核心的选购维度。充电方便选128km，充电不便或通勤距离超40公里选210km，这1万元花得值。
2026款秦PLUS DM-i延续了比亚迪“加量不加价”的策略，三个配置版本的核心差异集中在仪表屏和纯电续航上。根据配置对比数据，具体差异如下：
| 配置维度 | 128KM进取型 | 210KM进取型 | 210KM超越型 |
|---|---|---|---|
| 价格 | 7.98万元 | 8.58万元（+6000元） | 9.38万元（+1.4万元） |
| 纯电续航 | 128km | 210km | 210km |
| 仪表屏 | 8.8英寸组合仪表 | 12.3英寸全液晶 | 12.3英寸全液晶 |
| 智能驾驶 | 定速巡航 | 定速巡航 | 定速巡航 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 音响 | 6喇叭 | 6喇叭 | 6喇叭 |
数据来源：汽车之家参数配置表、新浪汽车配置对比
从表格可以清楚看到：中配210KM进取型只比入门版贵6000元，换来的是100km纯电续航提升和12.3英寸全液晶仪表。而高配超越型比中配贵8000元，主要增项集中在座椅调节等舒适性配置上，并非决胜点。
空间方面全系一致：车身尺寸4780mm、轴距2718mm，后排腿部空间约三拳，纯平地台提升乘坐舒适性。后备箱容积450L，满足家庭日常及出游装载需求。全系电子怀挡设计释放中控储物空间，支持双手机位和杯架放置。高配提供12.8英寸旋转大屏。
- 高配超越型多出的8000元主要花在舒适配置上，对驾驶体验提升有限，预算敏感用户可跳过
- 三款配置的智能驾驶均为定速巡航，没有L2级辅助驾驶，这是全系共同短板
- 有4年车主反馈前轮吃胎问题，建议提车后关注轮胎磨损情况，定期做四轮定位
叠补后7.28万元起的落地价，让秦PLUS DM-i在同级插混轿车中几乎没有对手。电池方面采用磷酸铁锂刀片电池，通过针刺测试不起火不爆炸，非营运车辆三电终身保修。
这个维度不构成选车决策的关键差异，因为三款配置在安全和油耗上完全一致。真正需要你权衡的，只有续航和仪表屏这两项。
一句话收尾：秦PLUS DM-i 2026款的选购逻辑极其清晰——续航决定配置，充电条件决定续航。有桩选128km，无桩选210km，高配慎入。
秦PLUS DM-i 2026款哪个配置卖得最好？
根据多家媒体评测和经销商反馈，128KM进取型和210KM进取型是主力走量版本。前者以7.98万的低价吸引首次购车用户，后者以6000元差价换来翻倍续航，被多数媒体评为“黄金平衡点”。高配超越型占比相对较低。
秦PLUS增程版和纯电车比，日常使用成本差多少？
秦PLUS DM-i实测油耗低至3L级，按当前油价计算每公里约0.25元；纯电模式下每公里成本约0.1元。如果每天通勤50km，纯电模式一天省7元左右，一年省约2500元。但DM-i没有续航焦虑，长途出行更省心。
秦PLUS DM-i 2026款落地价大概多少？
叠补后起售价7.28万元，加上保险约4000元、上牌费等，入门版落地约7.8万元左右。中配210KM进取型落地约8.4万元，高配约9.2万元。具体以当地经销商报价为准，建议多店比价。
更新日期：2026年11月02日