一汽-大众ID.AURA T6的续航与补能数据已经落地：CLTC续航分540km和660km两档，媒体实测真实续航达成率达92.9%，长续航版30%-80%快充约22分钟，把家庭纯电SUV最关心的两个指标都拉到了同级靠前位置。@Xauto报告
一、续航分两档，实测达成率有据
电池与续航：540 Pro配59.9kWh国轩高科磷酸铁锂电池、CLTC 540km；660系列配77.5kWh宁德时代电池、CLTC 660km
真实表现：官方公布真实续航达成率92.9%，CLTC电耗12.5-13.1kWh/100km，长续航版日常实际可用里程在600km量级
冬季保障：全系标配热泵空调，低温制暖对续航的折损比普通PTC方案更小
二、快充22分钟，补能效率对家庭够用
快充数据：30%-80%快充540版约24分钟、660版约22分钟，高速服务区短暂停留即可补足主要电量
平台效率：虽然沿用400V平台，闪电花总评价“虽然400V，效率也不错”，日常补能节奏并不吃亏@闪电花总
外放电：全系标配V2L对外放电，露营、应急用电都能直接从车取电
大v@MetaAuto说：三电同样没有掉队，长续航版本CLTC续航达到660km，30%到80%快充只需要22-24分钟。也就是说，它既有纯电车型的低使用成本，又尽可能降低了长途出行的补能焦虑。——来源：微博@MetaAuto
三、15万级买到660km+快充，值得入手
价格与主销款：售价12.99-16.69万元，660 Max激光雷达版14.99万下订占比45%，是消费者用订单投出来的主销版本@赵璞
质保兜底：首任车主整车+三电终身质保，叠加3终身、4担责、3免费的“343权益”，长期用车顾虑被提前覆盖
购买建议：对家庭用户来说，续航不虚、充电不慢、质保有底，是15万级纯电SUV里少有的均衡选择，建议到店试驾660 Max版本实际感受底盘与智驾表现