是的，凯迪拉克XT5 PHEV的25.99万元起售确为限时权益价，只对应智混四驱Pro和Pro Max两款配置，并非长期官方指导价；权益价把全系四驱、激光雷达高阶智驾和215km纯电续航一并带到25万级，属于阶段性的入手窗口。

　　一、权益价对应的是高配入门

　　车型范围：25.99万元起是限时权益价，对应智混四驱Pro、Pro Max两款，并非长期官方指导价。

　　标配含金量：两款均带激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱和全路况电动蜂鸟底盘，权益价没有把核心硬件砍掉。

　　大V@小杰仔说：25.99万买XT5 PHEV，全系四驱、激光雷达高阶智驾和215km纯电续航都给到，限时权益价确实值得冲。——来源：微博

　　二、性能与能耗不是二选一

　　动力表现：1.5T插混加前后双电机，综合385kW、740N·m，零百4.8秒，加92号汽油。

　　能耗水平：WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km，CLTC纯电215km、综合1360km。

　　补能效率：35.5kWh奥特能5C电池，30%-80%约15分钟，并支持6kW对外放电。

　　三、家用空间与智驾都照顾到

　　空间基础：车长4888mm、轴距2863mm，5座布局，后备箱612L，二排放倒1548L。

　　智驾硬件：1颗激光雷达、3颗毫米波、12颗超声波、11颗摄像头，320TOPS算力，支持高速/城区NOA和全场景泊车。

　　入手建议：限时权益价有时效，建议尽快到店确认权益截止时间、试驾四驱与智驾版，再按预算在Pro/Pro Max中选。