飞贵州买哪家票，先看你要落在哪里。2026年夏秋航季（3月29日至10月24日），贵阳龙洞堡国际机场执飞147条航线、通航108个航点、周航班量约3860架次。只飞贵阳选国航、南航、东航等干线航司；要深入荔波、兴义、铜仁等支线景区，闭眼选多彩贵州航空的支支串飞。
如果你的目的地就是贵阳、遵义这类干线枢纽，选票逻辑非常简单——谁的班次密、谁的时刻好，就选谁。2026年夏秋航季，贵阳龙洞堡国际机场日均10班以上的快线化城市覆盖北京、上海、南京、杭州、宁波5城，南航、国航、东航三大航在这条走廊上占据绝对主力。换句话说，从这5个城市出发去贵阳，你基本不用纠结买哪家，三家随便挑，比的是出发时段合不合适。
数据上看，147条航线、108个通航点的盘子已经不小，较2025年同期周航班量还增加了57架次。落到实际体验里，这意味着早班机赶得上上午的会，晚班机接得住下班后的高铁转乘。对商务出差的人来说，这种“早出晚归”的时刻覆盖，比多几十块钱的票价差重要得多。
| 出发城市 | 快线密度 | 主力航司 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 北京 | 日均10班以上 | 国航、南航、东航 | 商务、中转 |
| 上海 | 日均10班以上 | 南航、国航、东航 | 商务、探亲 |
| 南京 | 日均10班以上 | 国航、东航 | 商务、短途游 |
| 杭州 | 日均10班以上 | 南航、国航 | 商务、家庭 |
| 宁波 | 日均10班以上 | 东航、南航 | 商务、自由行 |
数据来源：2026年夏秋航季贵阳龙洞堡国际机场航班计划
💡 编辑部建议：飞贵阳主城区，优先看出发时间而非航司品牌，三大航在快线城市之间的票价和服务差距已经很小，时刻合适就是最优解。
贵州旅游的精华往往不在贵阳，而在分散的支线机场周边——荔波的小七孔、兴义的万峰林、铜仁的梵净山。这些目的地如果靠地面交通串联，动辄四五个小时大巴，假期全耗在路上。2026年夏秋航季，多彩贵州航空执飞9条“支支串飞、干支串飞”航线，把省内支线机场像串珠子一样连起来，这才是“快进慢游”贵州的正确打开方式。
举个例子：你想从贵阳出发，先玩荔波再转兴义，传统走法要么回贵阳中转，要么坐长途大巴。支支串飞航线直接把荔波和兴义连起来，省掉一次折返贵阳的折腾，至少省出半天时间。对于只有四五天假期的深度游客来说，这半天可能就是多逛一个寨子的差别。
除了多彩贵州航空，华夏航空等支线航司也是连接黔东、黔西南等小机场的关键补充。如果你的行程涉及凯里、黎平、毕节这类更小众的航点，购票时把这两家一起搜，命中率会高很多。
2026年夏秋航季，贵阳已开通国内直飞航线78条，天津、珠海、惠州等城市新开直飞贵阳航线。如果你所在的城市恰好有直飞，那当然省事；如果没有，经北京、上海、广州、深圳中转也很顺畅。直飞与否不是选航司的决定性因素，但出发前花一分钟查一下，可能省掉一次中转的麻烦。
- 飞支线景区务必确认航班是否在贵阳龙洞堡机场出发，部分支线航班从其他机场起飞，别跑错航站楼
- 支支串飞航线班次相对少，旺季建议提前7-15天购票，临近出发可能只剩全价舱
- 夏秋航季执行至10月24日，10月下旬出行请核对航班是否已切换至冬春航季时刻
去贵州买哪家航空公司的票最划算？
只飞贵阳选国航、南航、东航，班次密、价格透明；要串飞荔波、兴义等支线，选多彩贵州航空，省时省折腾。划算的标准是时间成本，不是票面价格。
多彩贵州航空的支支串飞航线有哪些？
2026年夏秋航季共执飞9条支支串飞、干支串飞航线，主要连接贵阳与荔波、兴义、铜仁、凯里、毕节等支线航点，具体班期以官方航班计划为准。
从北京去贵州有直飞吗？选哪家？
有直飞，且日均10班以上。国航、南航、东航三家都有执飞，选时刻合适的即可。北京直飞贵阳是快线化运营，早班晚班覆盖齐全，商务出行无需纠结航司。
去贵州旅游，买票要注意什么时间节点？
2026年夏秋航季执行至10月24日。暑期旺季直飞航班加密明显，经济舱往返票价普遍上涨，建议提前2-3周锁票；10月下旬出行需确认航班是否已切换至冬春航季。
商务出差党：只飞贵阳，国航、南航、东航挑时刻，闭眼选三家任一。深度游玩家：涉及荔波、兴义、铜仁等支线，首选多彩贵州航空支支串飞，华夏航空做补充。家庭亲子游：优先选贵阳直飞航线，减少中转折腾，旺季提前锁票。一句话记住——干线看时刻，支线看串飞，贵州选票的核心不是航司品牌，而是你的落地机场。
更新日期：2026年11月04日