针对网友提议的复刻版老捷达纯电车型，捷达官方尚未公布任何售价，德方总经理仅表示已将建议提交设计团队评估，明确“没法承诺”能否量产。
一、总经理到底回应了什么
回应对象：网友在捷达M6上市后留言，希望用老捷达方头造型做一台纯电版，相关评论获近两千点赞。
回应原话：德方总经理老马表示“建议我收下了，会跟设计团队讨论”，但同时强调“能不能做，不好说，没法承诺，但一定会认真考虑”。
后续动作：目前已联系团队评估可行性，属于设计端的前期摸底，并非量产立项。
二、为什么现在不可能有价格
阶段未到：连“做不做”都还没定，定价自然无从谈起，任何具体数字都只是网友或自媒体的推测。
工程门槛：老捷达方头方脑的风阻系数对纯电续航不友好，车身结构也需按现行碰撞法规重新设计，真要复刻等于重做白车身，不是套壳那么简单。
成本逻辑：复古车型若小批量生产，模具和研发费用摊不薄，单车成本很难压到走量车的水平。
三、网传“8万以内”是什么性质
网友期待：评论区喊的“8万以内，情怀和钱包都能满足”是网友自己的心理价位，并非官方释放的信息。
自媒体推测：有分析认为若真限量推出，10万—13万元算情怀溢价合理区间，15万以上则偏向为记忆买单。
可参照的在售车：捷达当前纯电轿车M6官方指导价为7.98万—9.98万元，三款配置分别为7.98万、8.98万、9.98万元。复刻版即便落地，定位和成本逻辑也与走量的M6不同，不宜直接套用其价格。