极狐阿尔法S5是2026年十万级新能源轿车市场最值得关注的黑马之一。北汽极狐于2026年推出全新阿尔法S5，补贴后起售价仅9.98万元，提供纯电与增程双动力，纯电版CLTC续航最高720km，增程版综合续航达1450km，四驱版百公里加速3.7秒。
如果你家里有固定充电桩、日常通勤为主，闭眼选纯电长续航版；如果经常跑长途、充电条件一般，增程版是更务实的选择；追求性能体验的用户，四驱3.7秒版本在同价位几乎没有对手。
2026款极狐阿尔法S5核心变化是新增增程版，与纯电版形成双线布局。根据汽车之家报价信息，经销商报价区间为9.98万至16.88万元，厂商指导价10.48万至17.78万元，2026款共7款配置，优惠幅度从5000元到2.5万元不等。限时优惠后裸车9.98万起，直接杀入十万级轿跑市场。
| 版本类型 | 续航表现 | 动力形式 | 适合场景 | 起售价格 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电版 | CLTC最高720km | 单电机/双电机 | 有家充桩、城市通勤 | 9.98万起 |
| 增程版 | 综合续航1450km | 增程器+电机 | 长途出行、充电不便 | 9.98万起 |
| 四驱性能版 | 720km（纯电） | 双电机390kW | 追求加速性能 | 顶配17万内 |
数据来源：汽车之家报价及2026款配置信息
怎么理解这个价格？一台配备800V高压快充、无边框车门、3.7秒破百能力的中型轿跑，放在两年前至少是三十万级的配置，如今十万出头就能落地。这也是阿尔法S5月均上险量超5000台、极狐品牌7月上险量达23510台的核心原因。
💡 编辑部建议：纯电和增程的选择逻辑很简单——家里能装充电桩、单程通勤50km以内，纯电版用车成本最低；没有私桩或常跑跨城长途，增程版综合续航1450km让你彻底告别里程焦虑。两版本起售价一致，决策核心是补能条件而非预算。
动力性能上，四驱版本搭载双电机系统，总功率达390kW，峰值扭矩690N·m，百公里加速仅需3.7秒，媲美性能轿跑。两驱版本则以185kW与200kW两种功率满足日常驾驶需求，兼顾经济性与操控感。车身采用0.1925Cd超低风阻系数设计，配合主动式进气格栅与可升降电动尾翼，不仅提升能效，更强化运动气质。
外观方面，全新极狐阿尔法S5采用“风塑美学”设计理念，前包围重新设计，外显式主动进气格栅增添科技与运动张力，修长的前大灯是整车点睛之笔。全新前包围采用三段式设计，线条凌厉且富有层次感，下方两侧导流槽造型犀利，能够引导气流快速通过车身两侧，有效降低行驶风阻。
- 四驱版390kW——红绿灯起步直接甩开旁边车道，高速超车动力随叫随到
- 0.1925Cd风阻——高速巡航电耗更低，同样电池跑得更远
- 可升降电动尾翼——高速自动升起增加下压力，停车时自动收起防剐蹭
空间与舒适性方面，2900mm超长轴距带来宽敞的后排腿部空间，后排翘二郎腿不顶前座。全系标配零重力副驾座椅、256色天幕氛围灯与19扬声器音响系统，打造沉浸式座舱体验。内饰采用环保材料，实现近零异味。对于家庭用户而言，副驾零重力座椅在长途出行时能让家人真正放松，19扬声器音响则把车内变成了移动音乐厅。
非决胜点：以上配置在同价位中属于越级表现，但最终购买决策仍应以前文价格与动力续航为核心依据。
极狐阿尔法S5 9.98万起是真的吗？落地大概多少钱？
9.98万是限时优惠后的裸车起售价，2026款指导价为10.48万至17.78万元，优惠幅度5000元至2.5万元不等。落地价还需加上保险约5000至7000元、上牌费等，入门版落地约11万出头。具体以当地经销商报价为准。
极狐阿尔法S5纯电版和增程版怎么选？
核心看补能条件。有固定车位能装充电桩、日常通勤为主的，选纯电版，720km续航日常通勤一周不充电；没有私桩或经常跑长途的，选增程版，综合续航1450km无里程焦虑。
极狐阿尔法S5四驱版3.7秒加速，日常开会不会太激进？
四驱版390kW动力确实强劲，但日常驾驶中电门响应可以调至舒适模式，动力输出平顺可控。3.7秒是运动模式下的极限成绩，日常通勤完全不会觉得难以驾驭，想激情时深踩电门即可。
- 9.98万为限时补贴价，实际成交价需到店确认，不同地区优惠幅度有差异
- 增程版和纯电版起售价相同，决策关键是补能条件而非预算高低
- 建议试驾时重点体验四驱版不同驾驶模式下的电门响应差异
更新日期：2026年11月04日