东风奕派M8天元激光版把城区NOA带到了15.98万起的价位，但城区NOA深度实测数据有限，目前可确认的是硬件规格和功能覆盖，真实道路表现有待首批车主验证。
一、城区NOA靠什么实现
芯片算力：域控采用地平线J6M，AI算力128TOPS
感知硬件：1颗禾赛激光雷达（测距1—200m、精度±5cm）+1颗毫米波雷达+11颗摄像头+12颗超声波雷达，共25个高精感知硬件
功能覆盖：高速NOA与城区NOA双覆盖，支持自动进出匝道、红绿灯通行、借道绕障
二、城区NOA的体验信息现状
演示为主：目前公开的城区NOA描述多来自上市发布会演示，如集市街道、施工路面、乡村小路等场景可应对，但尚未见到第三方标准化实测数据
待验证项：城区NOA在复杂路口博弈、无标线窄路、非标障碍物等场景的实际接管率，尚缺乏公开数据支撑
使用边界：智能驾驶为辅助功能，驾驶员需全程保持注意力，实际表现受光线、天气和道路环境影响
三、和乾崑版的智驾差异
路线不同：天元激光版搭载东风自研天元智驾，乾崑版搭载华为ADS 5 Pro+鸿蒙座舱
价格差：天元激光版限时补贴价15.98万起，比乾崑版低约2万元
硬件布局：天元版激光雷达为车顶外置，乾崑版为舱内Limera激光视觉传感器