一小时内两次爆胎后，吴磊在海南高温骑行中没有硬撑：先等后勤车处理轮胎，再穿上冰袖、补能量继续追击。当天他完成人生首个100公里，最后30公里选择坐车收尾。

　　一、高温下的身体管理

　　体感温度：骑行第三天，吴磊自述当天体感温度达到42度，上午太阳晒得脸和身上火辣辣地疼。

　　防晒调整：他原本不爱穿防晒袖，因高温还是穿上冰袖，用来降低体温。

　　补给节奏：骑行中及时补水、吃能量胶，并在没有阴凉处时主动找废弃沙发等阴凉地休息。

　　二、爆胎打乱行程后的调整

　　等待后勤：第一次爆胎后，因后勤车调得较远，他等了约一小时才处理轮胎。

　　继续追击：第二次爆胎后换上轮组继续骑，12:28气温34度时仍在往25公里外的餐厅推进。

　　避开最热时段：他原计划避开12点到2点最热时段，但爆胎耽误后只能调整节奏，优先保证安全和补给。

　　三、完成百公里后的取舍

　　目标变化：当天原定骑130公里到东方市，爆胎让他只骑了100公里。

　　主动收尾：骑满人生首个100公里后，他决定坐车走完最后30公里，不再硬撑。

　　事后复盘：他估算如果不爆胎，至少能多骑15到20公里，但也接受当天结果。