别克GL8 PHEV的安全配置主要分为CNCAP五星车身结构、全场景智驾安全系统和奥特能同标准插混电池三条线，其中电池与油箱隔离布置是电池安全中最值得先看的设计。

　　一、车身与被动安全

　　CNCAP五星车身：别克GL8陆尊PHEV采用符合CNCAP 5星安全标准的车身结构，被动安全以发生碰撞时保护乘员舱为核心。

　　车身与电池协同：车身结构承担碰撞吸能，电池包则按奥特能同标准进行防护，二者共同构成被动安全基础。

　　二、主动安全与智驾

　　全场景智驾安全系统：车辆配备全场景智驾安全系统，用于覆盖行车过程中的主动安全辅助场景。

　　主动被动并列：车展展示信息将全场景智驾安全系统与五星车身结构并列，分别对应主动安全与被动安全两个层面。

　　三、插混电池安全设计

　　奥特能同标准电池：插混电池按奥特能同标准打造，属于三电安全的基础配置。

　　抗挤压包体：电池包结构强度可承受高强度挤压，用于降低碰撞后电池包受损风险。

　　安全优先取舍：开发时以侧碰后电池包内电芯不出现微小位移为安全下限，电池包没有为扩容而压缩周边空间。