先给结论：10%充至80%最快20分钟可以做到，但需要说明的是，目前上市的车型里并没有叫“plus版”的版本，官方在售的是全新smart精灵2号Premium豪华版，限时权益价9.99万元起，指导价10.29万元。这个快充成绩对应的是它35.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池包，CLTC续航410公里。

　　一、快充数据分三个口径

　　10%充到80%：官方及多个大V口径均为不超过20分钟，宣传语就是“一杯咖啡时间高效快充10%-80%≤20min”。

　　30%充到80%：最快15分钟，这是媒体试驾和配置表里更常用的中段补能数据。

　　20%充到80%：有说法为18分钟，属于介于上述两档之间的口径。

　　三个数字并不矛盾，起点电量不同、测试条件不同，日常使用看“10%-80%约20分钟”最稳妥。

　　二、快充背后是三电配置

　　电池：35.8kWh磷酸铁锂电芯来自宁德时代，容量不大，但对应的是两座小车的轻量化车身。

　　电驱：后置单电机60kW，采用11合1高度集成电驱，官方称功率密度最高5kW/kg。

　　续航：CLTC最高410公里，配合20分钟级的快充，覆盖城市通勤之外，周末跨城也具备可行性。

　　三、版本命名要留意

　　全新精灵2号目前只推出一款Premium豪华版，不存在“plus版”这个配置名称。

　　另有一款鎏金高定版，中国限量999台，官方零售价112,999元，属于限量特别版而非主力在售版本。

　　所以问“plus版快充”时，实际对应的就是Premium豪华版的补能表现。