东风奕派M8天元激光版搭载的天元智驾，高速与城区NOA均已覆盖，城区场景可辅助完成红绿灯路口通行、城市道路变道与借道绕障，高速场景可辅助自动进出匝道。

　　一、NOA覆盖高速与城区两类场景

　　高速NOA：可辅助自动进出匝道、主动超车等操作。

　　城区NOA：可辅助红绿灯路口通行、城市道路变道与借道绕障。

　　开放边界：具体开通城市清单与功能开放节奏以官方OTA推送为准。

　　二、支撑城区NOA的感知硬件

　　域控平台：地平线J6M域控，算力128TOPS。

　　感知组合：25个高精感知硬件，含1颗禾赛激光雷达，最远测距200米、精度±5厘米。

　　功能覆盖：高速与城区NOA之外，融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车一并提供。

　　三、与乾崑版的智驾路线差异

　　共享底子：天元版与乾崑版共享车身、底盘与三电。

　　两条路线：天元版用东风自研天元智驾，乾崑版用华为乾崑方案，形成双线布局。

　　选择逻辑：两版本按预算与智驾偏好二选一，不涉及车身与电池差异。