如果预算能摸到16.89万，全系唯一带云辇-M的EV旗舰型最值得入手——比EV尊贵型贵1.3万，却多出磁流变悬架、零重力座椅、车载冰箱和20扬声器帝瓦雷等一整套越级配置。
一、先按充电条件选动力路线
有家充、市区为主：优先看EV纯电版，775km CLTC续航配合闪充，日常通勤一周一充压力不大。
无家充或常跑长途：选DM-i插混，330km纯电续航覆盖市区，综合续航1700km，亏电油耗3.3L。
价格锚点：超级置换价13.59万起，指导价13.99万起，顶配EV旗舰置换价16.89万。
二、五款配置的对号入座
DM-i 330KM尊享型（13.59万）：预算优先、纯市区代步，330km纯电续航够用，适合对智驾不敏感的用户。
DM-i 330KM尊贵型（14.59万）：多1万换更完整的智驾配置，常跑高速建议从这一档起步。
EV 775KM尊享型（14.59万）：有家充、想彻底用电，775km续航加闪充是最大吸引力。
EV 775KM尊贵型（15.59万）：比EV尊享贵1万升级智驾体验，均衡之选。
EV 775KM旗舰型（16.89万）：云辇-M、零重力座椅、车载冰箱、20扬声器帝瓦雷、天神之眼B激光版一次给齐，预算够直接上。
三、两个容易纠结的取舍
云辇-M不是全系标配：只有EV旗舰型搭载，其余四款是云辇-C，日常铺装路面体感差距没有价格差那么大。
智驾分档明显：尊享型智驾功能相对基础，尊贵型开始补齐高速领航辅助，旗舰型带激光雷达可解锁城区领航。