一、被动防护：气囊布局与三电防护

　　气囊布局：前排为正面自适应气囊，侧气帘从前到后贯穿三排，覆盖每一排乘员。

　　车身与三电：官方把“堡垒安全车身”和“三电防护”列为安全设计的一部分，但公开物料未给出电池包具体防护参数。

　　座椅约束：二排座椅配有ABTS座椅集成安全带和坐垫气囊，针对大躺姿态增强乘员约束。

　　二、主动安全：防倾与转向协同

　　防倾响应：800V主动防倾系统可在30毫秒内响应，官方双移线测试在120km/h下挑战稳定车身姿态。

　　转向灵活：2026款加入后轮转向与线控转向，缩小大尺寸MPV的转弯半径，提升变道和窄路可控性。

　　侧倾抑制：试驾反馈显示，主动防倾杆显著抑制侧倾且不损舒适，双腔空悬保留。

　　三、智能感知：多传感器融合

　　感知组合：前向激光雷达加3颗补盲激光雷达，配合多摄像头和UWB雷达，官方称雨雾天也能识别远处行人与障碍物。

　　芯片与模型：双马赫M100芯片配合马赫VLA司机大模型，用于更早识别潜在风险。