媒体实测东风日产NX7城区续航时，空调统一设为24℃两挡风，城区平均时速则要求不低于45km/h；实际执行中，有车组跑出46.6km/h的平均车速，也有车组自述为冲成绩把均速提到了52km/h以上。
一、空调设定
统一标定：测试条件明确写着“空调24度2档风”，这是所有车组共用的基础设定，不是各车组自行调节的变量。
舒适配置同步开启：有参赛车组在赛后提到，座椅通风和按摩也保持开启状态，没有为了省电而刻意关闭空调或舒适功能。
温度与风向条件：测试当天环境气温约22°C，北风六级，空调设定是在这个外部条件下统一执行的。
二、均速规则
硬性门槛：比赛要求全程平均时速大于45km/h，不是瞬时车速，也不是某一段的均速，而是整个行驶过程的总平均。
实际执行差异：规则只划下限，不设上限，车组可以自由选择路线和发车时间，但必须把均速控制在45km/h以上；有车组公布的平均车速为46.6km/h，也有车组自述为了追求更长续航把均速拉到了52km/h以上。
计分口径：比赛同时考核最大续航和均速不低于45km/h，部分车组在规则允许范围内选择在酒店外任意区域开到趴窝，均速只要达标即可。
三、其他测试条件
路线与发车：路线不固定，媒体车组自由选择，涵盖珠海市区道路和快速路，发车时间也由车组自行决定，面对的是随机路况。
测试车型：统一使用2026款东风日产NX7，搭载宁德时代40.9度电池，CLTC纯电续航标称320km。
达成率计算基准：续航达成率按实际行驶里程除以CLTC 320km计算，空调和均速设定是这套测试条件里公开可查的固定项。