一、三大维度成绩拆解
乘员保护：得分率97.21%，实车碰撞85.519分（满分88），远端保护拿到满分8分，鞭打试验6.323分（满分7）
VRU保护：得分率83.18%，行人腿部保护满分5分，但行人头部保护仅5.796分（满分10）；行人AEB与二轮车AEB均满分12分
主动安全：得分率95.94%，车对车AEB 9.750分（满分10），灯光性能9.050分（满分10）
二、历史坐标与品类位置
轿车品类唯一超五星：截至2026年11月10日，2024版C-NCAP规程下共有11款轿车参与测试，尚界Z7是唯一获超五星评价的车型
同品牌对比：尚界H5综合得分率93.8%，略高于Z7的93.4%；网络讨论中提及问界M7曾以95.0%刷新纪录，若该数据成立则高于Z7
超五星门槛：有专业讨论解读，超五星要求综合得分超92%且各分项均达标，属于“没有短板的全优生”标准
三、得分结构的两面
主动安全是长板：95.94%的得分率领先已测评车型平均成绩的幅度，是三大类中最大的
VRU保护相对靠后：83.18%主要受行人头部保护拖累，但两项AEB满分弥补了主动避险能力
乘员保护接近满分：97.21%得分率在实车碰撞环节仅失2.481分