东风日产NX7全系标配40.9度宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航320km，配合1.5L发动机加170kW电机的插混系统，在珠海城区实测中最高跑出394.6km、达成率123.31%。

　　一、电池：40.9度大容量打底

　　容量同级领先：NX7搭载40.9kWh宁德时代磷酸铁锂电池，同级插混SUV电池普遍为20—25kWh，容量高出约54%。

　　全系纯电320km：全系CLTC纯电续航统一为320km，长续航不是高配专属，日常通勤可做到一周一充。

　　综合续航兜底：配合1.5L插混系统，满油满电综合续航最高1666km，市区用电、长途用油。

　　二、动力：插混系统与能耗管理

　　动力参数：1.5L发动机峰值功率73kW，驱动电机峰值功率170kW，最高车速180km/h。

　　低风阻设计：整车经过87处空气动力学优化，风阻系数低至Cd0.25，对能耗表现有正向帮助。

　　实测电耗：多组媒体在城区测试中把平均电耗压在10.1—10.6kWh/100km，低于CLTC折算值。

　　三、实测：续航兑现能力

　　测试条件：18家媒体在珠海城区自由选路线，空调24℃2档风、座椅通风按摩正常开启，全程均速不低于45km/h。

　　成绩区间：最高纯电行驶394.6km、达成率123.31%，前十名媒体达成率均在103%以上。

　　参考价值：测试没有为省电关闭舒适配置，成绩更贴近日常通勤，说明320km标称不是纸面数字。