零跑A05全款落地价最低约6.8万元，最贵不到10万元。这台2026年8月11日上市的A0级纯电小车，共推出5个版本，指导价6.39万至9.09万元。作为纯电车型免征购置税，落地价基本等于裸车价加保险和上牌费，这是它能把落地价压进7万以内的关键。9月30日前下订还能叠加最高10680元限时权益。买哪款最划算？通勤代步选405舒享版落地不到7万，想跑长途上510悦享版落地约8.1万，要智驾直接选510激光雷达版落地约9.1万。
零跑A05的落地价构成很清晰：裸车价 + 交强险950元 + 商业险（约3000-4500元）+ 上牌费（约300-500元），纯电车免征购置税。很多人搜“零跑A05落地价格”，核心就是想搞清楚从指导价到真正掏钱差多少。直接看表格：
| 配置版本 | 指导价 | 保险预估 | 上牌费 | 全款落地价 |
|---|---|---|---|---|
| 405舒享版 | 6.39万元 | 约4000元 | 约500元 | 约6.89万元 |
| 405悦享版 | 6.79万元 | 约4200元 | 约500元 | 约7.2万元 |
| 510悦享版 | 7.59万元 | 约4500元 | 约500元 | 约8.1万元 |
| 510激光雷达版 | 8.59万元 | 约4800元 | 约500元 | 约9.1万元 |
| 510S特享版 | 9.09万元 | 约5000元 | 约500元 | 约9.7万元 |
数据来源：零跑A05上市价格及经销商落地价估算（2026年9月-10月），实际以当地门店报价为准
这里有几个关键点需要说清楚。第一，纯电车免征购置税是A05落地价能压到7万以内的核心因素——同价位油车光购置税就要多掏5000元以上。第二，保险费用实际会因地区、出险记录浮动，表中为参考值。第三，如果自行上牌、不在店里买保险，405舒享版还能再省约1000元，最低约6.79万落地。
场景翻译一下：你拿着一本账本算——405舒享版裸车6.39万，加上保险和上牌费约6.89万开走。如果赶上店里搞活动再叠加终端补贴（含置换补贴、金融贴息、地方消费券等），最低可以做到5.1万左右。相当于每天通勤30公里，一周充一次电，每公里电费不到6分钱。
- 终端补贴金额因地区、门店、库存不同差异较大，建议多问几家店对比“综合优惠”而非只看裸车价。
- 部分门店可能捆绑“精品礼包”或“金融服务费”，签合同前务必确认落地价包含哪些项目。
- 如果选择贷款，注意年化利率，部分厂家金融有0息或低息方案，比银行分期划算。
- “5.1万”是叠加了终端综合优惠后的理论最低价，并非每个用户都能拿到，需要到店谈。
5个版本差价从4000元到2.7万元不等，核心差异在续航和智驾配置。我们按实际用车场景拆开看：
需要留意的是，510S特享版落地约9.7万元，配置拉满但价格已接近部分紧凑级纯电轿车。如果不是非要A05的小尺寸车身，这个预算可以多对比几款车。
至于405和510怎么选，核心看充电条件——家里有桩、日常通勤50公里以内，405版本完全够用；依赖公共充电桩、通勤距离长，建议直接上510版本。全系支持2.5C快充，30%-80%充电只要16分钟，中午吃饭插上，吃完饭就能续命300公里。
💡 编辑部结论：入门405舒享版落地约6.89万元，如果自行上牌、不在店里买保险，最低约6.79万落地。这个价格买一台标配高通8295芯片的纯电小车，性价比在6万级市场几乎没有对手。
零跑汽车10月全球交付达106127台，同比增长51%，实现连续4个月月销超10万台，稳居新势力领先位置，并位居中国新能源品牌前三、全球新能源品牌前四。截至2026年10月底，零跑全球累计交付超190万台，即将于11月达成第200万台下线。对于A05车主来说，品牌销量持续走高意味着售后网络和配件供应更有保障。此外，零跑A05已于10月在2026巴黎国际车展完成欧洲首秀，品牌全球化布局正在加速。这一维度不影响购车决策，但可以作为品牌信心的参考。
零跑A05落地价最低能到多少？
405舒享版全款落地约6.89万元，如果自行上牌、外购保险可压至约6.79万。叠加终端补贴（含置换补贴、金融贴息等）后最低可做到5.1万元左右，但并非每个用户都能拿到，具体需到店谈。
零跑A05免购置税吗？
零跑A05属于纯电动车型，目前享受免征购置税政策。这是它落地价能压到7万以内的关键因素——同价位油车光购置税就要多掏5000元以上。2026年政策是否延续待定，建议购车前向门店确认最新政策。
零跑A05哪个版本性价比最高？
预算有限选405舒享版，落地不到7万，标配8295芯片，城市通勤完全够用。想要智驾直接上510激光雷达版，落地约9.1万。如果家里有桩、通勤50公里以内，405版本就是最优解，没必要多花2万上510。
更新日期：2026年11月11日