25万级预售价对应的是全系“起步即大满配”——小鹏G9L把超百项50万级科技配置做成了标配，从双腔空气悬架、后轮转向到第二代VLA智驾，不需要额外加钱选装就能拿到手。

　　一、25万级拿到的硬核底盘与三电

　　底盘全系满配：前双叉臂后H臂悬架、双腔空气悬架、DCC可变阻尼减振器、后轮转向全部标配，转弯半径做到5.4米，麋鹿测试成绩80km/h以上。

　　补能效率：全域800V+5C超充，纯电版9分钟补能450km，增程版9分钟补能280km；纯电版CLTC续航755km，超级增程版综合续航1602km、纯电续航435km。

　　空间底子：车身5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，二排为同级最大。

　　二、智能与安全的标配清单

　　智驾全系同一套：第二代VLA全球首发版本及Max蒸馏版全系标配，VLM舱驾一体架构，不因配置版本做智驾分级。

　　安全不分高低配：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，航空级冗余设计。

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L这波把双腔空悬和后轮转向全系标配，25万级底盘的诚意确实到位，开起来完全不像这个价位的车。——来源：微博

　　三、舒享配置直接拉满

　　座椅与座舱：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排同时零重力舒躺，智能四电机行政中岛，五座一键大床房。

　　影音与储物：33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘，后备箱1152L+230L下沉储物。

　　入手建议：25万预算买到的是全系满配起点，建议到店重点体验二排空间与底盘质感，预售阶段下订可锁定首批交付权益。