2026款秦PLUS EV当前是10万级纯电家轿里落地价最透明的选项之一。官方指导价8.98万起，北京地区经销商最低报到8.78万，叠加免购置税政策，420km进取型全款落地约9.3万元，510km进取型落地约10.3万元。预算卡10万以内的通勤刚需族，闭眼选420km进取型；想要续航安全感的，加1万上510km进取型；追求智驾体验的，直接看智驾版。
秦PLUS 2026款 EV 420KM 进取型的官方指导价是8.98万元，北京多家4S店（如比亚迪王朝网北京瑞鹏福瑞4S店海淀、北京北方瑞丰4S店怀柔）报出的本地最低价均为8.78万元起，优惠幅度约2000元，相当于9.8折。部分门店还叠加6000元置换补贴和15000元购车礼包。
纯电车免征购置税，这是落地价和燃油车最大的区别。以8.78万裸车价计算，加上交强险950元、商业险约4000元、上牌费500元左右，420km进取型的全款落地价约9.3万元。如果选510km进取型，指导价9.98万，落地价约10.3万元。
| 车型版本 | 官方指导价 | 经销商最低报价 | 预估落地价 |
|---|---|---|---|
| 420km 进取型 | 8.98万 | 8.78万起 | 约9.3万 |
| 420km 领先型 | 9.98万 | 9.78万起 | 约10.3万 |
| 510km 进取型 | 9.98万 | 9.78万起 | 约10.3万 |
| 510km 领先型 | 10.98万 | 10.78万起 | 约11.3万 |
数据来源：太平洋汽车经销商报价，2026年11月。落地价含交强险、商业险、上牌费，不含选装和金融手续费。
- 4S店报的"裸车价"和"落地价"是两回事，签合同前让销售把保险、上牌、金融服务费逐项列清
- 置换补贴6000元需要旧车过户手续，不是所有人能拿到
- 免购置税是2026年新能源车政策，购车时确认开票时间在政策有效期内
场景翻译一下：如果你每天通勤往返40公里，420km续航意味着每周充一次电就够用。家里有充电桩的话，夜间谷电充满约15元，一个月电费不到60元——这个用车成本，比坐地铁还便宜。
2026款秦PLUS EV提供420km、510km、605km三个CLTC续航版本，全系指导价8.98万-17.98万元。核心走量的是420km进取型（8.98万）和510km进取型（9.98万），两者差价整整1万元，换来90km的CLTC续航提升。
通勤首选
续航进阶
舒适升级
"进取型"和"领先型"主要差在天窗、轮毂、皮质座椅这些舒适配置上。如果预算卡在10万内，进取型完全够用——日常通勤根本用不上天窗，16英寸轮毂也够稳。但如果你对乘坐质感有要求，领先型的皮质座椅和17英寸轮毂值回差价。
这里有个容易被忽略的点：510km进取型和420km领先型价格完全一样，都是9.98万。一个是续航多90km，一个是配置多天窗和皮质座椅。怎么选？看你每天跑多远——通勤距离长选510km，在乎乘坐感受选420km领先型。
2026款秦PLUS EV最值得关注的升级，是把天神之眼C智驾变成了全系标配。这套系统支持高快领航和全场景泊车——高速上能自己跟车、变道、过匝道，停车时能自己找车位、倒库、侧方。以前这种配置至少得15万以上的车才有，现在8.98万起步就给。
电池依然是磷酸铁锂刀片电池，安全性有保障。车身尺寸方面，车长4795mm、车宽1837mm、轴距2718mm，后排腿部有两拳余量，日常家用绰绰有余。
非决胜点说一下充电：快充0.5小时，慢充时间官方未公布。420km版本电池容量48kWh，百公里电耗约11.4kWh。如果你家里没有充电桩，依赖公共快充的话，0.5小时从30%充到80%的速度属于主流水准。
💡 编辑部建议：预算有限选420km进取型，8.98万落地不到10万，通勤完全够用；想要续航安全感直接上510km进取型，多1万块换来90km续航，长途出行更从容；看重智驾体验的，等智驾版终端优惠到位再入手。
秦PLUS EV 420km进取型落地价具体多少？
官方指导价8.98万，北京经销商最低报8.78万，免购置税，加保险和上牌费后全款落地约9.3万元。如果拿到置换补贴，还能再省6000元。
秦PLUS EV和DM-i版本落地价差多少？
DM-i入门版7.98万起，EV版8.98万起，差价约1万。DM-i可油可电没有续航焦虑，EV用车成本更低。家里有充电桩选EV，没有固定车位选DM-i。
2026款秦PLUS EV现在买有优惠吗？
北京部分4S店优惠2000元，另有至高6000元置换补贴和15000元购车礼包。金融方案支持0首付、8万24期0息。具体优惠以当地经销商为准，建议多店比价。
更新日期：2026年11月12日