十万内带哨兵模式的车，公开介绍里很难找到一份可核实的完整名单；更值得先算清的是耗电账——有实测显示，哨兵模式连开10天耗电50.9kWh、约合210W。

　　一、十万内哨兵模式供给先核配置表

　　别把智驾当哨兵：10万级纯电小车讨论里，元UP智驾版被提到支持自动泊车与OTA，但公开介绍未明确标注哨兵模式。

　　查配置表三项：是否全系标配、是否选装、是否需OTA开通；只认官方配置表。

　　警惕口头承诺：销售口头说“有”不等于配置表有，合同里写清功能名称。

　　二、耗电与电瓶压力要提前算

　　电池差异：十万内纯电小车电池容量通常更小，同样功耗对续航和12V电瓶更敏感。

　　策略设置：问清低电量自动退出、常用地址免监、灵敏度分级，决定能否长期开。

　　场景取舍：停车环境安全可少开，路边过夜再开，不必为了“有”而全程开着。

　　三、到店核验按三步走

　　现场演示：让销售演示录制、回放、报警推送，别只看配置表文字。

　　问清成本：确认功能是否额外收费、OTA是否收费、是否影响质保。

　　保守判断：官方配置表没写“哨兵模式”，就按不具备处理，等改款或OTA确认。