如果你手握8-10万预算，想买一台油耗低、动力不肉、配置够用的家用轿车，第四代逸动蓝鲸超擎HEV是这个价位段目前最值得认真看的一台车。2026年5月23日，长安汽车在重庆“蓝鲸超擎之夜”正式宣布第四代逸动蓝鲸超擎HEV上市并开启全国交付，抢购价7.99万元起，共推出劲享型、悦享型、智享型三款车型。这是长安蓝鲸超擎混动技术首款轿车力作，核心卖点一句话说清：城区百公里油耗2.98L、0-60km/h加速3.71秒、标配L2级辅助驾驶，首任非营运车主还享HEV混动系统核心部件终身质保。
第四代逸动蓝鲸超擎搭载的“蓝鲸超擎”混动系统由500Bar超高压直喷发动机、高磁通高功率电驱、高性能电池与Ai云智控四大核心构成，采用“油电并重、智慧交融”的深度混动模式，电驱占比大幅高于传统HEV。
实测数据显示，城区工况下百公里油耗低至2.98L，高速综合油耗也仅为3.6L左右，相较同级燃油车油耗直接腰斩。按年均行驶1.5万公里计算，一年油费可节省超6500元，五年累计省油费用相当于一辆新车首付。
场景翻译一下：每天通勤30公里，开第四代逸动蓝鲸超擎一个月油费不到300块，比坐地铁贵不了多少。周末带家人跑个长途，高速油耗3.6L，一箱油51L能跑1400公里以上，从北京到上海中途不用进加油站。而且即日起至2026年8月31日，购买蓝鲸超擎车型用户可享中石化加油9折优惠，省上加省。
💡 编辑部结论：HEV不用充电，没有续航焦虑，没有充电桩也能买。对没有家充条件、又想享受混动低油耗的用户来说，第四代逸动蓝鲸超擎是目前7万级唯一解。
打破“省油=没劲”的刻板印象，第四代逸动蓝鲸超擎在动力表现上同样有数据支撑。电机大功率160kW，峰值扭矩251N·m，0-60km/h加速仅需3.71秒，起步响应快至0.4秒级。
这个数据怎么理解？城市红绿灯起步，你踩下油门的那一刻电机已经全扭矩输出，不用等发动机转速攀升，0.4秒的响应速度基本是“脚到车到”。0-60km/h 3.71秒意味着在市区最常见的0-60加速区间，它比大多数2.0L自吸燃油车快1秒以上。
得益于单档传动结构与智能能量管理，动力输出平顺线性，无顿挫感，尤其适合家庭日常通勤与长途出行。配合EPS电子助力转向与国际团队调校的底盘，城市驾驶轻盈灵活，高速行驶沉稳扎实。
非决胜点：如果你追求的是性能钢炮级别的推背感，这台车的定位是家用舒适取向，不是运动轿车。但作为一台7.99万起的家用车，它的动力表现已经超出同价位预期。
智能化方面，新车搭载天枢智能座舱，配备10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏，内置DeepSeek大模型语音系统，支持全场景自然语义交互，并兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink三大手机互联。14.6英寸中控大屏在同价位里属于第一梯队，语音控制覆盖1100多个控制语义、18个生态技能，场景魔方自定义功能高达241项。
安全配置是这台车最容易被低估的部分。全系标配L2级辅助驾驶系统，包含AEB自动紧急制动、FCTB前方横向紧急制动、车道居中保持、交通拥堵辅助等功能。配合540°高清全景影像与坡道视野辅助，实现全向预警、主动制动与车道守护。
| 配置项 | 劲享型 7.99万 | 悦享型 8.89万 | 智享型 9.49万 |
|---|---|---|---|
| L2级辅助驾驶 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 540°全景影像 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 10.25英寸仪表+14.6英寸中控 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 7安全气囊（含前排中央气囊） | 标配 | 标配 | 标配 |
| 电动升降扰流板 | - | - | 高配搭载 |
| HEV核心部件终身质保 | 首任非营运车主 | 首任非营运车主 | 首任非营运车主 |
数据来源：长安汽车官方公布的第四代逸动蓝鲸超擎HEV配置信息
被动安全上，采用“5纵5横”方舟笼式车身结构，标配7安全气囊，新增前排中央气囊，有效降低碰撞中乘员二次伤害风险。车身尺寸方面，第四代逸动蓝鲸超擎长宽高为4785×1840×1440mm，轴距2765mm，后排膝部空间超三拳，后备箱容积满足家庭出行需求。
- 抢购价7.99万起是限时权益价，交1999元享12000元现金红包，活动截止时间建议到店确认
- HEV混动系统核心部件终身质保仅限首任非营运车主，过户后权益可能失效
- 中石化加油9折优惠截止2026年8月31日，需在购车时确认权益绑定方式
- 三款车型中，悦享型8.89万性价比最高，比入门版多出的配置价值超过9000元差价
第四代逸动蓝鲸超擎混动需要充电吗？
不需要。它是HEV油电混动，不是PHEV插电混动，电池靠发动机和制动能量回收充电，加汽油就行。没有充电桩也能买，使用习惯和燃油车完全一样，但油耗只有同级燃油车的一半。
第四代逸动蓝鲸超擎和比亚迪秦PLUS DM-i怎么选？
如果你有家充桩、每天通勤50公里以内，秦PLUS DM-i插混更省。如果没有充电条件、或者不想改变加油习惯，第四代逸动蓝鲸超擎HEV更合适，7.99万起的价格也比秦PLUS DM-i入门版更低，且不用充电、没有续航焦虑。
第四代逸动蓝鲸超擎的混动系统可靠吗？终身质保有什么条件？
首任非营运车主可享HEV混动系统核心部件终身质保，这是长安官方政策。条件是非营运、首任车主，过户后权益可能失效。具体条款建议购车时与经销商书面确认，保留好购车合同和质保凭证。
更新日期：2026年11月12日