BJ60柴油版，北京越野旗下25万级硬派SUV，2023年上市，千里版五座指导价26.48万、七座27.08万。核心卖点一句话说清：2.0T柴油机+48V轻混，低扭强劲、续航破千、带牵引资质，是20万级唯一柴油轻混硬派越野。如果你经常跑长途、玩拖挂、进山露营，闭眼选它；如果90%时间在市区通勤，慎入——这车是为荒野而生，不是给红绿灯准备的。
BJ60柴油版搭载2.0T四缸柴油涡轮增压发动机，匹配48V BSG轻混系统和采埃孚8AT变速箱，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩400N·m。这套动力总成最直观的优势在低速扭矩——1500-2500rpm就能爆发峰值扭矩，爬坡、脱困时不需要拉高转速就能获得充沛动力。
针对柴油机常见的噪音和振动问题，BJ60车内配备了音响降噪系统。据博主“玩越野的海峰”实测，车外柴油机“哒哒哒”的声音在关窗后几乎听不见，座舱静谧性“优于预期”。柴油机在低温环境下具备可靠的冷启动能力，官方宣称可在-30℃环境下正常启动，这对北方冬季和高原用户来说是个硬实力。
越野架构层面，BJ60延续非承载式车身结构，前双横臂独立悬架、后多连杆整体桥非独立悬架，配合分时四驱系统（带低速四驱挡）和后桥差速锁，交叉轴场景下脱困能力扎实。柴油版还新增了牵引资质，可合法拖拽房车或挂车，这是同价位少有的实用配置。
💡 编辑部结论：柴油机的本职是荒野而非城市。低速大扭矩天然匹配越野场景，但中后段再加速能力不如同排量汽油机。如果你追求高速超车爆发力，汽油版更合适。
“一箱油1000公里”是BJ60柴油版最大的传播点。博主“玩越野的海峰”透露，该数据基于表显油耗推算，尚未经第三方实测验证，属于官方宣传潜力。但根据82L油箱和柴油机普遍7-8L/100km的巡航油耗推算，1000公里并非天方夜谭。如果实际跑高速维持在80-100km/h经济时速，实现900-1000公里续航概率很大。
| 参数项 | BJ60柴油版（千里版） |
|---|---|
| 发动机排量 | 2.0T柴油涡轮增压 |
| 最大功率 | 120kW（163Ps） |
| 峰值扭矩 | 400N·m |
| 变速箱 | 8速手自一体（采埃孚） |
| 驱动形式 | 分时四驱（带低速四驱挡） |
| 油箱容积 | 约82L（媒体推算） |
| 官方续航 | 一箱油1000km（WLTC工况） |
| 牵引资质 | 有（可合法拖拽房车/挂车） |
| 车身结构 | 非承载式 |
数据来源：北京越野官方及媒体试驾信息
空间方面，BJ60轴距2820mm，定位中大型SUV，五座版后排腿部空间宽裕，七座版第三排适合短途应急。车身尺寸魁梧带来强大气场，侧开尾门+外挂备胎是硬派越野的经典设计。外观方面，有9条视频认为BJ60兼具硬汉风格和科技感，尤其是前脸设计和灯组造型。内饰采用仿皮座椅、自动空调，整体豪华感在线，但座舱屏幕在极端越野时的可靠性仍存疑。
2023款柴油千里版五座指导价26.48万，七座27.08万，经销商报价直降2万，实际裸车约24.48万起。购车可叠加政府补贴至高28,353元和平台补贴168元，综合优惠最高约28,521元，最低首付3.15万。非决胜点在于，同价位还有汽油版卓越版（23.88万）和2022款周末版（20.98万起）可选，如果对柴油没有刚需，汽油版性价比更高。
- 柴油版适合长途穿越和拖挂场景，城市通勤建议选汽油版
- 一箱油1000公里为官方宣传数据，实际续航受路况和驾驶习惯影响
- 七座版第三排空间有限，建议实地体验后再决定
- 购车优惠以当地4S店为准，政府补贴有额度限制先到先得
BJ60柴油版和汽油版怎么选？
看你用车场景。经常跑长途、玩拖挂、进山露营选柴油版，低扭强、续航长、有牵引资质；90%时间城市通勤选汽油版，266马力高速超车更从容，价格也更低。
BJ60柴油版一箱油真能跑1000公里吗？
官方宣传基于WLTC工况，尚未经第三方实测。按82L油箱和柴油机7-8L/100km巡航油耗推算，高速经济时速下实现900-1000公里概率很大，但越野工况油耗会明显上升。
BJ60柴油版有牵引资质吗？能拖房车吗？
有。柴油千里版具备合法牵引资质，可拖拽房车或挂车。这是20万级硬派越野中少有的实用配置，也是它区别于汽油版的核心卖点之一。
更新日期：2026年11月12日