10万内新能源轿车选被动安全，比的不只是续航和屏幕，白车身用料与气囊配置才是该先翻的配置项；一汽悦意08已被汽车之家的十万级被动安全话题单独拆解白车身与气囊，吉利星愿、长安启源Q05、比亚迪元UP则是这个价位的常见备选。
一、被动安全的三个硬指标
白车身结构与用料：乘员舱碰撞后是否完整，靠A/B柱、门槛梁等位置的高强度钢与合理传力路径；十万级被动安全讨论通常先拆白车身用料与内部结构设计
气囊数量与覆盖：不只看总数，更要看是否配齐前后排头部气帘；同价位车型气囊配置差异明显，需按具体版本核对
车身扭转刚性：刚性不足时，单侧车轮离地等极端姿态下尾门可能关不严，反映车身变形量，也影响碰撞力传递与操控稳定性
二、这几款车分别怎么核对
一汽悦意08：被汽车之家的十万级新能源车被动安全话题作为拆解样本，内容聚焦白车身用料、内部结构设计与气囊配置
吉利星愿、长安启源Q05、比亚迪元UP：三款车在十万内纯电推荐中常被提及，起售价分别约7.18万、7.99万、9.48万元，但推荐内容侧重电池与续航，被动安全需逐车查配置表
核对顺序：先确认气囊总数与气帘覆盖，再查白车身高强度钢应用位置，最后看有无权威碰撞测试成绩
三、查证被动安全的三个入手点
配置表优先：气囊数量、前后排头部气帘、车身稳定系统，低配与高配常在此拉开差距
官方用料说明加测试成绩：车企公布的高强度钢占比、车身结构图，配合C-NCAP等碰撞结果，比宣传话术可靠
电池防护别漏掉：电动车碰撞后还要保护电池包，结构强度要求高于燃油车，电池包边框与底部防护属于被动安全的一部分