大众ID. ERA 5X限时权益价9.99万—13.99万元，全系标配超130项配置，并在上市发布会上完成12吨级多米诺压力测试，车顶扛住冲击后乘员舱完整、车辆仍可正常行驶。

　　一、四款车型价格与核心配置差异

　　Pro版（9.99万元）：标配4纳米MTK8676车规级芯片、15.6英寸2.5K中控屏、豆包大模型2.0、APA自动泊车、540°全景环视、哨兵模式、热泵空调、7安全气囊及对外放电，CLTC续航415km。

　　Pro+版（11.59万元）：在Pro基础上升级58.5kWh电池，CLTC续航提升至520km，舒适与科技配置基本不变。

　　Max版（12.79万元）：增加前排座椅通风/加热/记忆、方向盘加热、感应电动尾门、星空全景天幕等配置，电池同样为58.5kWh、续航520km。

　　Ultra版（13.99万元）：在Max基础上增加192线激光雷达、地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、HS8端到端物理AI大模型，支持城区/高速领航辅助及P2P车位到车位领航，另配25.8英寸W-HUD与FaceID。

　　二、全系标配与安全底子

　　车身结构：83%高强度钢笼式车身，关键部位采用热成型钢，全系7安全气囊含前排中央气囊。

　　电池防护：电池底部装甲抗冲击能量达2000焦耳，为国标要求的13倍，碰撞时2毫秒内切断高压电。

　　空间利用：轴距2815mm，得房率87.3%，全车39处储物空间，后备箱394—1815L并含158L下沉式储物格。

　　三、动力续航与智驾硬件

　　动力方案：后置永磁同步电机最大功率155kW，提供45.8kWh（CLTC 415km）与58.5kWh（CLTC 520km）两档电池，Max与Ultra版采用宁德时代电芯。

　　智驾配置：高配搭载行云智行系统，硬件含192线激光雷达与征程6H芯片，支持城区、高速领航辅助及记忆泊车、遥控泊车，上市即支持固定车位到固定车位的领航辅助。

　　底盘与舒适：全系前麦弗逊、后多摆臂独立悬架，标配热泵空调，Max和Ultra版本进一步补齐座椅通风加热等舒适功能。