截至2026年11月13日，深蓝S05纯电版2027款的官方指导价和落地价均未公布，现在市面上任何关于“2027款落地多少钱”的具体数字都不可信。深蓝官方目前释放的产品动态仍集中在现款620km长续航版上市、累计销量突破30万辆等节点上，2027款定价与配置表尚未正式发布。对于正在等这款车的消费者，正确的做法是先盯官方指导价，再叠保险、上牌和地方补贴到店核价，而不是拿现款车主的“十几万”成交分享直接套用。
💡 核心结论：2027款没发布，落地价就没有计算起点。现阶段能做的是摸清现款价格逻辑、锁定预算区间、等官方公布后第一时间到店核价。现款车主分享的“十万出头”“十几万”只能当参考坐标，不能当2027款的定价承诺。
深蓝S05纯电版2027款的价格缺失，不是渠道藏着不报，而是官方根本没发布。从2026年全年的公开信息看，深蓝S05的传播重心一直在现款产品上：620km长续航版上市、全球销量突破30万辆、车主用车分享持续刷屏。这些内容讨论的都是已经交付的版本，没有任何一条涉及2027款的定价或配置发布。
微博上的讨论同样佐证了这一点。2026年8月至11月期间，关于深蓝S05纯电版的内容基本是三类：提车作业、用车心得、销量庆祝。有车主分享520km版本“十几万”购入，有重庆新手车主说“十万出头”拿下激光版，还有车主在庆祝销量破30万时晒出520max纯电版跑了2万多公里的电耗数据。这些全是已售版本的真实反馈，和2027款没有关系。
| 信息类型 | 当前状态 | 对2027款落地价的参考价值 |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 未发布 | 无，落地价计算起点缺失 |
| 配置表 | 未发布 | 无，无法判断版本差异 |
| 现款车主成交价 | 微博有分享 | 弱，仅作预算区间参考 |
| 现款续航版本 | 520km/620km在售 | 中，可推测2027款可能延续 |
表格说明：基于2026年11月13日前公开微博内容整理，2027款官方信息发布后需重新核验。
为什么会出现“价格真空期”？汽车产品通常在新款上市前3-6个月才开始释放定价信号，2027款如果按常规节奏推进，正式价格大概率要等到临近上市才会公布。在此之前，任何自媒体或论坛里的“预测价”都只是猜测，不是官方口径。
- 看到“2027款落地XX万”的标题，先查发布日期和来源，非官方发布的一律当预测看
- 现款车主成交价受地区补贴、置换政策、金融方案影响，同款车不同城市能差数千元
- 不要用现款520km版本的价格去推算2027款620km版本，电池容量和配置不同，价差可能过万
虽然2027款价格未知，但现款深蓝S05纯电版的成交分享可以提供一个大致的预算锚点。从微博车主反馈看，520km续航版本有人“十几万”购入，激光版有新手车主“十万出头”拿下。这两个数字之间的差距，正好说明落地价受配置和购车方案影响很大。
续航版本是拉开价差的第一道杠。现款纯电版涉及520km和620km两种续航，电池容量不同，裸车价本身就有阶梯。520km版本适合日常通勤半径30公里以内的用户，车主实测每天通勤25公里，充满电开一周，晚上用峰谷电充电，一个月电费不到一百块。620km版本则面向偶尔跨城、对续航焦虑更敏感的人群，长续航版的定价自然更高。
除了续航版本，购车权益也是变量。有车主在重庆提车，当地新能源推广政策、置换补贴、金融贴息叠加后，实际支出可能比指导价低一截。反过来，如果选装配置多、保险方案全，落地价又会往上走。所以同样是“十万出头”，有人买的是基础版，有人买的是激光版，不能简单比较。
从用车成本反推，现款纯电版的经济性已经被30万车主验证。有车主行驶超过2万公里，平均百公里电耗11.1kWh，按居民电价算每公里不到一毛钱。另一位车主每天通勤25公里，充满电开一周，快充40分钟能从30%冲到80%。这些数据说明，无论2027款最终定价多少，纯电版的使用成本优势是确定的。
等2027款落地价，分三步走。第一步，等官方指导价和配置表发布，这是所有计算的起点。第二步，指导价公布后，到当地门店问清楚三个费用：保险、上牌、金融服务费。第三步，叠加地方补贴和置换政策，算出最终落地价。
- 盯官方渠道：深蓝汽车官网、官方微博、官方App是获取2027款指导价的第一信源，其他渠道的“内部价”不可信
- 到店核价：指导价公布后，落地价还受地方补贴、置换政策、金融方案和经销商优惠影响，同一款车在不同城市可能差出数千元
- 算清附加费：保险（约4000-6000元）、上牌（约500元）、金融服务费（如贷款）、选装配置，这些都要计入落地价
- 对比权益：厂家赠送的充电桩、终身质保、免费保养等权益，折算成现金价值再比较
有车主分享，提车时赶上深蓝车友会活动，叠加了厂家权益和门店优惠，最终成交价比预期低。这说明落地价不是官方指导价的简单加法，而是一个需要主动争取的变量。等2027款上市后，建议多跑两三家门店比价，同时关注地方新能源消费券的发放节奏。
- 落地价 = 裸车成交价 + 保险 + 上牌费 + 金融服务费（如有） - 地方补贴 - 置换补贴（如有）
- 裸车成交价 = 官方指导价 - 经销商优惠 - 厂家权益折现
- 保险首年约4000-6000元，之后逐年递减；上牌费自行办理约200元，代办约500元
最后提醒一点：2027款如果延续现款的续航布局，520km和620km两个版本大概率会保留。预算十万出头的用户重点等入门版，预算十五万左右的用户关注长续航版。但最终价格以官方发布为准，在此之前不必因为网络传言调整购车计划。
深蓝S05纯电版2027款现在能订车吗？
不能。截至2026年11月13日，2027款尚未正式发布，官方没有开启预订通道。目前4S店在售的是现款520km和620km版本，如果急于用车可以先看现款，如果不急建议等2027款官方信息公布。
网上说2027款落地价十几万，可信吗？
不可信。目前所有“2027款落地价”的说法都来自对现款车主成交价的推测，不是官方定价。现款520km版本有车主“十万出头”拿下，620km版本在“十几万”区间，但这是已售版本的价格，不能直接等同于2027款。
现款深蓝S05纯电版落地大概多少钱？
根据车主分享，520km激光版有“十万出头”成交的案例，520km普通版有“十几万”购入的分享，620km长续航版价格更高。但落地价受地区补贴、置换政策、金融方案影响，同一款车不同城市能差数千元，建议以当地门店报价为准。
更新日期：2026年11月13日