如果把“炸”理解成原厂状态下更外放的高转与放炮感，奔驰A级AMG更容易先声夺人；但你把宝马M240i归到1系并不准确，它实际是2系Coupe，声线走的是直六低沉绵密路线。
一、车型先对齐：M240i不是1系
归属澄清：宝马M240i属于2系Coupe，1系对应的性能型号是M135i/M140i；把它写成“1系M240i”会让比较对象错位。
A级AMG范围：A35与A45/A45 S同属A级AMG，但调校不同；A45 S的M139 2.0T输出420马力、500牛·米，匹配8速双离合。
M240i基础：M240i使用3.0T直列六缸，排量和缸数天然让声线更偏中低转厚度，而不是四缸高增压那种尖亮。
二、声浪性格：一个靠高转放炮，一个靠直六厚度
A级AMG：A35 AMG的排气声浪有公开视频可参考；A45 S的2.0T高增压加双离合换挡节奏，更容易做出短促爆裂的“炸点”。
M240i：3.0T直六声线更连续、低频更厚，原厂排气通常不追求A45那种高频啸叫；喜欢“炸街”会觉得A级AMG更刺激，喜欢“耐听”会倾向M240i。
结论：如果“炸”指原厂音量、放炮和攻击性，A级AMG胜；如果“炸”指低沉厚实、转速攀升的绵密感，M240i更有味道。
三、变量提醒：视频声浪不等于同场分贝
录音变量：阀门排气、驾驶模式、收音位置和后期混音都会改变听感；围绕M2 CS声浪的讨论提醒，电控阀门与车内Active Sound Design会让车内听感与车外排气不是一回事。
缺少同场实测：目前没有A级AMG与M240i在同一场地、同一设备下的权威分贝对比，因此“谁更炸”更适合作为风格判断，而不是绝对音量排名。
试驾建议：真要下结论，应分别切换运动/运动+模式，在车外听冷启动、原地补油和收油回火。