上汽大众ID. ERA 5X以限时权益价9.99万起售，把192线激光雷达和城区NOA拉到了13万级，这款刚上市的纯电SUV共推出Pro、Pro+、Max、Ultra四款车型，限时权益价区间为9.99万至13.99万元。

　　一、平台与架构

　　全新平台：ID. ERA 5X是大众CMP+CEA+ADAS全球首款量产车，采用长轴短悬布局，车长4560mm、轴距2815mm。

　　电子电气架构：CEA架构使整车控制单元减少约30%，为高阶智驾、智能座舱和持续OTA升级提供了底层支撑。

　　家族定位：作为ID. ERA序列首款纯电车型，与此前插混的9X、8X、5S不同，5X是真正基于纯电平台打造的产品。

　　二、智能座舱与智驾

　　座舱硬件：全系标配4纳米MTK8676车规级芯片、15.6英寸2.5K中控屏及豆包大模型2.0，支持多意图指令和上下文记忆。

　　智驾硬件：高配Ultra版搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，配合酷睿程HS8端到端物理AI大模型。

　　智驾功能：支持城区、高速领航辅助及车位到车位全场景辅助驾驶，泊车方面提供SVP记忆泊车与RPA遥控泊车。

　　版本差异：Max版可选装高阶智驾包，Ultra版则直接满配，将高阶智驾门槛拉至13万级。

　　三、空间与安全

　　空间表现：87.3%得房率，全车39处储物空间，后备箱394L至1815L，另设158L下沉储物区，后排地板纯平。

　　车身安全：83%高强度钢笼式车身，全系7安全气囊，含117L副驾气囊与39.2L中央气囊。

　　电池防护：电池底部装甲抗冲击能量最高达2000J，为国标要求的13倍，碰撞时2毫秒内切断高压电。

　　保值回购：推出2年8折、3年7折保值回购政策，需满足相应条件，具体以官方条款为准。