一、一体式曲面屏率先定调科技感

　　布局取向：屏幕朝向驾驶者一侧，将仪表与中控功能整合为整体，视觉上比传统分体式布局更干净。

　　流畅度表现：实际操作流畅度不错，整体功能区的风格趋向电动车般的简约感，没有多余的按键堆砌。

　　二、座椅以包裹支撑替代一味求软

　　触感设定：前排座椅包裹感到位，软度和弹性处在久坐不累的区间，不是那种一坐就塌的软。

　　与定位呼应：偏支撑的设定与CT5的运动轿车身份相契合，日常通勤和周末跑山都不需要频繁调整坐姿。

　　三、音响与隔音共同营造座舱氛围

　　音响现场感：音响系统的声场表现受到好评，车内听感有很强的临场感。

　　隔音配合：门板与玻璃是隔音工程的重点投入方向，音响效果得以不被路噪干扰地发挥出来。