关于日产经典轩逸的缺点，较有共识的集中在动力孱弱、配置用料廉价感强、高低配等级森严这三方面。需要说明的是，涉及产品负面评价的可靠证据主要来自汽车评测类大V账号的实车体验，部分网友反馈仅作参考。

　　一、动力与传动表现

　　动力佛系：经典轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，零百加速约12.1秒，中低速油门响应还算灵敏，但高速再加速能力明显不足。

　　CVT争议：有认证账号的评测提到CVT变速箱在部分车辆上存在异响、顿挫的投诉反馈，但此类说法多来自个人体验，并非官方统计数据，需谨慎看待。大V试驾则认为此前流传的某些轩逸缺点“有些牵强和被夸大”。

　　二、配置与用料水平

　　配置极简：2021款轩逸经典无倒车影像、无雷达、卤素大灯、方向盘仅支持上下调节、无中控屏（需车主自行加装），全系扬声器数量少。

　　用料廉价：内饰大量使用硬塑料，质感低于同价位国产车型。有评测直言“配置低得不能再低”。

　　三、高低配差异与舒适性局限

　　等级森严：三代同堂销售策略下，全系配置压缩严重，高配才享有主驾电动座椅与加热通风，副驾长期缺席这些功能。

　　底盘与隔音：底盘滤震初段柔和但衰减较快，风噪胎噪在高速时较为明显，整体NVH属紧凑级中等水平。