风行S50 EV是东风风行旗下的一款紧凑型纯电动三厢轿车，2024款运营型厂商指导价15.59万元，经销商报价14.10万元起，部分地区优惠后落地价可低至11万元左右。它搭载约50kWh电池组，CLTC续航410km（部分版本450km），快充30分钟可从30%充至80%，整车质保八年或16万公里。一句话结论：预算11-15万、想跑网约车或需要一辆低成本通勤电车的用户，风行S50 EV是值得认真考虑的选项；追求智能配置和品牌溢价的用户，建议对比后再决定。
风行S50 EV搭载约50kWh电池组，CLTC纯电续航里程为410km，部分版本可达450km。快充时间0.5小时（30%至80%），慢充8小时充满。最大功率110kW，最大扭矩210N·m，电动机150Ps，官方0-100km/h加速12秒，最高车速145km/h。
这些数字翻译成日常场景就是：按每天通勤50km计算，一周充一次电绰绰有余；跑网约车的话，一天跑200-300km，中午快充补一次电就能撑到收车。快充30分钟正好吃个午饭，不耽误接单。实际综合路况续航约在320km左右，冬天开暖风会有一定衰减，属于这个价位纯电车的正常水平。
| 参数项 | 数据 |
|---|---|
| CLTC纯电续航 | 410km / 450km |
| 电池容量 | 约50kWh |
| 快充时间（30%-80%） | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 8小时 |
| 最大功率 | 110kW |
| 最大扭矩 | 210N·m |
| 最高车速 | 145km/h |
| 整车质保 | 八年或16万公里 |
数据来源：汽车之家参数配置、东风风行官方信息
非决胜点：快充速度0.5小时属于同价位中等水平，不算突出但也不拖后腿。
风行S50 EV车身尺寸为4675×1790×1550mm，轴距数据虽未在物料中明确给出，但作为紧凑型三厢车，后排乘坐空间在同级中属于主流水平。4门5座布局，整备质量1520kg，最大满载质量在物料中有记录但数值不完整。
对于网约车场景来说，后排乘客的腿部空间和后备箱容积是关键。三厢结构的好处是后备箱独立且规整，放两三个登机箱没问题。用户评价维度中，空间实用性得分8.5分（满分10分），说明真实车主对空间表现是认可的。
💡 编辑部结论：风行S50 EV的核心优势不在智能化，而在维修保养成本低（用户评分9.0）、空间够用（8.5分）、续航扎实（8.0分）。这是一台务实导向的工具车，不是用来炫技的。
风行S50 EV的价格跨度比较大：厂商指导价15.29-16.99万，2024款运营型指导价15.59万，经销商报价14.10万起。北京地区曾出现直降2万的优惠，落地不到11万。2026年有信息显示11.89万起续航450km的版本在售。
用网约车场景算一笔账：假设落地11万，每天跑300km，电费按0.6元/kWh、百公里耗电14kWh计算，每天电费约25元。燃油车同样里程油费至少150元，每天省125元，一个月跑26天省3250元。加上纯电车保养项目少、费用低，三年左右能把购车差价省回来。
网约车首选
家用兼顾
按指导价
非决胜点：2026年5月销量仅17辆，市场存在感较弱，但这不代表车不好，更多是东风风行在新能源领域的品牌声量有限。
- 优先确认当地经销商实际报价，指导价和成交价差距可能超过1万元
- 网约车版本和家用版本在配置上可能有差异，购车前确认清楚
- 慢充8小时适合有固定车位的用户，没有私桩建议重点考察快充便利性
- 整车质保八年或16万公里，跑网约车每年3-5万公里，质保期内基本覆盖
风行S50 EV实际续航能跑多少公里？
CLTC标称410-450km，实际综合路况续航约320km左右。冬天开暖风会有衰减，夏天开空调影响较小。城市通勤和网约车场景完全够用，跨城长途需要提前规划充电。
风行S50 EV落地价最低多少钱？
厂商指导价15.29-16.99万，2024款运营型指导价15.59万，经销商报价14.10万起。北京地区曾直降2万，落地不到11万。建议直接问当地经销商实际成交价，不同区域优惠幅度差异较大。
风行S50 EV和燃油车比，跑网约车哪个更划算？
按每天300km计算，纯电车每天电费约25元，燃油车油费至少150元，每天省125元。加上保养成本低，三年左右能把购车差价省回来。如果每天跑不到100km，燃油车可能更省心。
更新日期：2026年11月15日