普通家用车换一条新轮胎，连胎带安装大多在几百元；尺寸越大、品牌越高越贵，21英寸轮胎在4S店换一条含工时2772元，22英寸米其林PS5单条也要1800多元。
一、轮胎价格差在尺寸和品牌
尺寸是最大变量：轮毂越大，轮胎越贵。一张维修单显示，265/45R21轮胎材料费2722元，加50元工时费，单条合计2772元。
品牌拉档次：22英寸米其林PS5单条约1878元，而同尺寸普通品牌会低不少；普通家用车常用规格，国产或合资品牌单条多在几百元。
原厂配套溢价：4S店的原厂胎通常比同规格市场胎贵，但匹配度和质保更省心。
二、安装费单独算，四条可打包
单条工时：拆装加动平衡一般50至100元，上述21寸维修单中工时费为50元。
四条一起换：不少门店打包报价，均摊下来单条安装费更低。
附加项目：四轮定位、胎压传感器匹配可能另收费，下单前确认报价是否全包。
三、渠道价差能到几百元
4S店：报价最高，优势是原厂胎和施工规范。
轮胎品牌店/连锁养车平台：同规格轮胎通常比4S店便宜，安装也专业。
电商买胎+到店安装：线上比价透明，但要问清合作门店工时费，防止“低价胎、高价装”。