零跑A10S的安全与续航基本沿用A10顶配：CLTC续航505km、30%—80%快充16分钟，电池包在跌落、短路、防水、刮底、火烧、热失控六项严苛测试中全部通关，车身采用9横7纵4强环笼式结构。
一、车身结构与主动安全
笼式车身：9横7纵4强环笼式结构，关键部位采用2000MPa热成型钢，车顶抗压超3.1倍自重
主动介入：支持4—130km/h主动AEB紧急制动与80—130km/h主动AES紧急避让，覆盖城区低速到高速区间
极限控制：麋鹿测试成绩78.3km/h，官方称140km/h爆胎时仍能保持车身稳定
二、电池安全与热管理
六项测试：跌落、短路、防水、刮底、火烧、热失控逐项验证，官方公布结果为全部通过
热失控兜底：采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化与AI BMS电池管理系统，热失控后48小时不起火不爆炸
补能规格：30%—80%快充最快16分钟，与505km续航共同构成日常补能节奏
三、续航与版本对应
续航数值：CLTC 505km，处于A10家族长续航一档
与A10的关系：A10S的电机功率、电池容量与CLTC续航均未提升，维持505km水平
适用场景：以城区通勤为主、有家充条件的用户，一次补能即可覆盖多日代步需求