停产八年的日产NV200在11月13日NISSAN DAY上以插混四驱多用途MPV身份全球首秀，后桥换装多连杆独立悬架，双侧电动滑门和方正大空间都保留了下来。

　　一、底盘与动力总成变化

　　悬架升级：老款备受诟病的钢板弹簧后悬被多连杆独立悬架取代，滤震和乘坐舒适性是此次换代最实质的改动之一。

　　插混四驱组合：搭载1.5L插混系统，高配版本提供双电机四驱，动力电池容量约21度。

　　车身规格：流出的配置信息显示车长提供4400mm与4600mm两种版本，轴距均为2725mm，车宽1695mm。

　　二、空间与实用配置

　　座椅布局：以2+3+2七座为主，同时有五座、六座版本可选，第三排沿用侧挂收纳方式，收起后能形成较规整的载物空间。

　　侧滑门与外放电：双侧电动滑门方便乘客上下与设备装卸，车辆还支持对外放电，可为户外用电设备供电。

　　驾驶区调整：换用怀挡设计，中控布局较老款明显现代化，同时保留了实体操作按键的实用思路。

　　三、定位与价格预期

　　网传价格：郑州日产官网测试页面流出的配置表标注128800元起，但这未必是最终正式售价。

　　目标场景：大V韩路认为它空间大、高度充足，带四驱还带电池，很适合做家庭工具车或企业户外工作车，甚至考虑用它替换公司的GL8拍摄车。

　　稀缺组合：紧凑车身叠加四驱与电动侧滑门，在当下厢式车阵营里属于比较少见的搭配。