问界新M8六座版把零重力座椅铺到了主驾、副驾和二排右侧共三张零重力座椅，其中二排右侧这张还支持左右横向调节——前者解决长途乘坐的躺姿舒适，后者则让座椅在放倒展开时能调整横向位置、不挤占中间通道，两处配置指向的都是全家出行时第二排真正能躺下来休息的场景。
一、零重力座椅的布局与坐姿
三张的分配：六座版主驾、副驾、二排右侧各一张，Ultra六座版展开呈120°双零压角，长途可在服务区一键放平
二排右侧规格最高：二排右侧为3.0版本零重力座椅，与主副驾形成"谁坐哪一排都不用谦让"的分配
驾驶者也能躺：主驾配零重力座椅后，开车的人不必只看着后排享受，停车休息时同样可调整坐姿
二、二排横向移动解决什么
配置本意：官方配置信息显示，二排右侧零重力座椅新增座椅左右横向调节
配合零重力姿态：座椅后仰展开时需要调整横向位置，避开轮拱一侧，同时把中间通道让出来
与过道宽度配合：六座版二排过道宽180mm，横向调节与这条通道共同服务第三排进出
使用前提：零重力姿态更适合车辆静止或安全条件下使用，行驶中仍以正常坐姿系好安全带为准
三、哪些家庭场景最受益
带老人出行：二排右侧可横向调节再放平，老人上下车和途中休息都更从容
带娃出行：二排右侧靠通道一侧，家长转身照顾、递物更顺手
高频长途：三张座椅覆盖主驾、副驾、二排右侧，服务区轮换休息时每个人都有对应位置